澳大利亚科学家皮特·克拉克1月1日关于中国的发文引发热议。克拉克写道：“中国生产了全球80%的太阳能电池板、75-80%的电池、60-65%的风力涡轮机部件和55%的全球粗钢产量。这比紧随其后的15个国家的总和还要多。中国仍在每月投产6座最先进的燃煤电厂，年产能达到50-80吉瓦——这是迄今为止建造的最清洁的燃煤电厂。 可能有人觉得这些数字就是一串冰冷的符号，可但凡懂点行业门道的人都知道，这每一个百分比背后，都是中国实打实拼出来的绝对优势，压根不是靠什么投机取巧或者补贴堆出来的虚架子，就说这80%的太阳能电池板份额，那可不是天上掉下来的馅饼。 早年西方各国都瞅准了光伏新能源是未来趋势，一个个都喊着要搞光伏产业，结果干着干着就嫌成本高、见效慢、回本周期长，一个个全撂挑子不干了，有的国家甚至还把光伏产业往外踢，生怕占了自家的资源和精力，转头去搞些短期见效快的产业， 结果中国二话不说接下了这个烫手山芋，从最开始的低端组装起步，啃下了光伏硅料、硅片、电池片、组件的全产业链技术硬骨头，硬生生把光伏产品的成本干到全球最低，把光伏技术干到全球顶尖， 现在全球但凡想搞光伏碳中和的国家，离了中国的太阳能电池板根本玩不转，欧洲那些喊着碳中和喊得震天响的国家，自家屋顶上装的光伏板十有八九都是中国造，美国嘴上喊着要搞本土光伏产业链，折腾了好几年到头来还是得进口中国的核心光伏部件， 这80%的份额，是中国光伏企业一刀一枪在全球市场拼出来的绝对垄断，是实打实的技术和产能碾压，克拉克把这个数字摆出来，直接就戳破了西方说中国光伏靠补贴存活的荒唐谎言，真要是靠补贴，哪能把后面15个国家甩得连尾灯都看不见。 再说说那75-80%的电池份额，这更是掐住了全球新能源产业的命门，要知道不管是新能源汽车的动力电池，还是光伏风电配套的储能电池，都是新能源产业的心脏，光伏风电发出来的电存不住就是白忙活， 新能源汽车没有好电池跑不动也是白搭，中国早就看透了这一点，埋头把电池产业做到了极致，不管是宁德时代、比亚迪这些头部电池企业，还是上下游的正极、负极、电解液、隔膜等材料供应链，全都是全球顶尖水平，不仅产能大到占了全球近八成，技术更是领先全球， 三元锂、磷酸铁锂的技术路线全吃透，还搞出了钠离子电池、固态电池这些新方向，关键是成本还比别家低一大截，让全球新能源车企都离不开中国电池，西方各国天天喊着要摆脱中国电池依赖， 结果越摆脱越离不开，自家的新能源车企没中国电池根本开不了工，这近八成的电池份额，直接让中国攥住了新能源产业的核心话语权，克拉克这话一出口，等于告诉全世界，新能源的命脉，就攥在中国手里。 还有那60-65%的风力涡轮机部件份额，风电看着简单，实则塔筒、叶片、齿轮箱、发电机每一个都是技术活，早年欧洲是风电产业的老大，丹麦、德国的风电技术一度垄断全球，结果中国照样沉下心钻研，从陆上风电到海上风电一步步突破技术壁垒， 现在中国的海上风电装机容量和技术水平直接领跑全球，风机叶片越造越大，发电效率越干越高，风电核心部件的产能直接占了全球大半壁江山，现在全球各地建风电场，用的风电涡轮机部件不是中国造的，都不好意思说自己是现代化风电项目， 这六成多的份额，让中国稳稳拿捏了全球风电产业的核心供应链，别说后面15个国家加起来比不过，就算欧美发达国家绑在一起，在风电部件这块也得看中国脸色，这就是实打实的硬实力，容不得半点质疑。 更让人服气的是那55%的全球粗钢产量，还比后15国总和还多，粗钢可是工业的脊梁骨，造光伏支架、风电塔筒、新能源设备、高铁、桥梁、船舶，哪一样离得开粗钢， 西方天天喊中国粗钢产能过剩，说中国卖低价钢冲击全球市场，纯属睁着眼睛说瞎话，中国的粗钢早就不是早年的傻大粗笨，高端特种钢的占比越来越高，造航母、核电设备、高端机床的特种钢中国都能自主生产，质量一点不输欧美，全球的工业制造和基建项目，都得靠中国的粗钢撑场子，西方说产能过剩， 不过是眼红中国的工业实力，自己的钢铁产业空心化造不出优质钢，就酸溜溜地抹黑中国，克拉克的数字直接点破真相，这55%的粗钢产量，不是过剩，而是中国工业实力的硬核体现，没有这么大的粗钢产能，中国的新能源产业链根本建不起来，全球的基建和工业发展都得停摆。
