华为太强了,合资高端豪华车,几乎被集体团灭。11月的时候尊界S800销量就到了2500,是宝马7,奔驰S和奥迪A8的总和了。12月的销量,可能会突破4000,这相当于把合资高端豪华一锅端了。不得不说,华为做高端车的确是准确把握了高端车主的需求和心理的。这也正常,华为人均收入七八十万,人家当然懂高收入人群的想法。而有些人均年收入不到10万块的,想要去做高端车型,技术的确非常牛逼,但是最终失败了,现在连终端车型都要被自己作死了。

华为太强了,合资高端豪华车,几乎被集体团灭。11月的时候尊界S800销量就到了2500,是宝马7,奔驰S和奥迪A8的总和了。12月的销量,可能会突破4000,这相当于把合资高端豪华一锅端了。不得不说,华为做高端车的确是准确把握了高端车主的需求和心理的。这也正常,华为人均收入七八十万,人家当然懂高收入人群的想法。而有些人均年收入不到10万块的,想要去做高端车型,技术的确非常牛逼,但是最终失败了,现在连终端车型都要被自己作死了。

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