南信合高铁项目的核心推动力几乎完全压在河南一省肩上。 线路在安徽境内仅约10公里，安徽虽乐见其成，但投入的热情和资源无法与河南相比。陕西对东延线（如十堰-南阳段）态度更为模糊。这就导致在跨省协调、联合上报、争取国铁支持时，南信合面临“河南独舞”的局面，博弈力量天然薄弱。 有老铁尖锐指出：“跟郑州没关系的铁路，一个字：拖”，话虽偏激，却道出了非核心线路在资源争取中的现实困境。
南信合高铁项目的核心推动力几乎完全压在河南一省肩上。 线路在安徽境内仅约10公里
巽风毅力
2026-01-05 15:02:18
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微尘
郑大哥得有全盘琪格局