丹麦首相昨天说的话,算是把窗户纸彻底捅破了。 1 月 5 日,梅特・弗雷泽里克森直接亮明底线:要是美国敢对格陵兰动武抢地盘,存在七十多年的北约就得散摊子。这话够硬气,可硬气背后全是无奈的悲凉 —— 一个联盟的盟主,竟然要抢盟友的地盘,逼得小国只能用 “鱼死网破” 来自保,这北约早就不是当初抱团取暖的样子了。 谁都知道格陵兰全是冰天雪地,看着荒凉得很,可美国上赶着抢,绝不是脑子发热,说白了就是奔着两样宝贝来的,每一样都能让它赚得盆满钵满,还能攥住全球的命脉。 先说说地底下的宝贝矿,不是黄金白银,而是比这金贵百倍的稀土和稀有金属,现在咱们用的手机、电脑,军队里的导弹、战斗机,甚至新能源汽车的电池,都离不开这些东西。 格陵兰的稀土储量有多惊人?美国一家叫克里蒂卡尔金属的公司,在格陵兰南部搞了个坦布里兹稀土矿,光已探明的资源量就有 4500 万吨,其中三分之一是用途极广的重稀土,这个矿的净现值都达到 30 亿美元,内部收益率更是高达 180%,简直是挖出来就赚钱的聚宝盆。 为了拿下这个矿,美国进出口银行直接给这家公司砸了 1.2 亿美元的资金支持,就是怕别人抢了先。现在全球都缺稀土,谁控制了格陵兰的矿,谁就卡住了高科技和军工产业的脖子,美国怎么可能放过这块肥肉。 再说说天上的北极航道,这可是条能改变全球贸易格局的 “黄金水道”。以前货轮从中国到欧洲,得绕着非洲好望角走,要四五十天,成本还高。 可走北极航道,航程能大大缩短,中国商船 “永盛” 轮早就试过,从中国出发到荷兰鹿特丹港,才用了 27 天,比传统航线节省了不少时间,累计下来能少走 9 万多海里,节省成本超过 9000 万元人民币。 更关键的是,随着全球变暖,海冰越来越少,这条航道能通航的时间越来越长,预计到 2030 年,年货运量能突破 1.03 亿吨。谁能控制这条航道,谁就能掌握欧洲和亚洲贸易的主动权,不仅能收通航费,还能随时影响货物运输,这比任何军事基地都管用。 格陵兰正好扼守着北极航道的关键位置,就像卡住了这条黄金水道的喉咙,美国抢下它,就等于把这个关键节点攥在了手里。 美国对格陵兰的觊觎从来不是秘密,这几年的动作越来越明目张胆,根本没把盟友丹麦放在眼里。2025 年特朗普重返白宫后,多次放话要得到格陵兰,甚至不排除动武。 去年 12 月,他专门任命路易斯安那州州长当美国格陵兰岛特使,明着说要推动美国利益,暗着就是要把格陵兰变成 “美国的一部分”。 更过分的是,美国国防部直接把格陵兰从欧洲司令部的辖区划出来,交给北方司令部管,硬生生改变它的定位,为后续掌控铺路。美国还早就在格陵兰设了军事基地,现在叫皮图菲克太空基地,其实就是盯着这片土地和航道的前哨站。 最让人不齿的是,美国情报机构还在偷偷搞小动作,收集格陵兰独立运动的动向,拉拢当地人脉,想从内部瓦解,让格陵兰脱离丹麦投靠美国。 丹麦这次之所以敢撕破脸,实在是被逼到了墙角。格陵兰是丹麦的自治领地,国防和外交都归丹麦管,可美国连招呼都不打,就想着强取豪夺,甚至白宫官员还质疑格陵兰作为丹麦 “殖民地” 的基础,简直是无视丹麦的主权。 更让人心寒的是,北约成立的初衷是集体防御,任何成员国被攻击,其他国家都要帮忙,可现在要动手的竟然是盟主美国。丹麦国防情报局都已经把美国列为潜在安全威胁,以前的盟友变成了需要提防的对象,这北约的脸早就被美国打肿了。 欧盟、英国、德国、法国这些国家都赶紧表态支持丹麦,不是因为有多仗义,而是他们都看明白了:今天美国能抢丹麦的格陵兰,明天就能抢其他国家的利益。 北约早就不是铁板一块了,美国一直逼着成员国把防务开支提高到 GDP 的 5%,这对很多国家来说根本做不到,还动不动就威胁要退出北约,现在又公然抢盟友地盘,这样的联盟还有什么存在的意义? 丹麦首相的话,其实是捅破了最后一层窗户纸:北约的根基是互信,要是盟主可以随意欺负盟友、抢夺领土,那这个联盟就失去了存在的价值。 美国眼里只有自己的利益,为了矿产和航道,连几十年的盟友都能背叛,连国际规则都能无视。这种霸道行径,不仅让丹麦寒心,也让所有北约成员国心里打鼓。 说到底,美国抢格陵兰,抢的是资源,是航道,是全球霸权,可它输掉的是盟友的信任,是国际社会的口碑。 丹麦首相的硬话,是被逼出来的反抗,也是给所有被美国欺负的国家提了个醒:面对霸权,一味退让只会被得寸进尺,只有守住底线,才能保护自己。 如果美国真的敢对格陵兰动武,那北约散摊子就是必然结果,毕竟没有哪个国家愿意留在一个盟主随时会捅自己一刀的联盟里。

信誓旦旦
忍一下就好了,忍一下你就是地地道道的美国人了[点赞]