重磅! 日本全球寻找替代中国稀土方案。 中国宣布全面禁止军民两用物项对日本军

才思趣聊 2026-01-08 04:09:28

重磅! 日本全球寻找替代中国稀土方案。 中国宣布全面禁止军民两用物项对日本军事用途出口的公告后,被外界认为是对日本的一剑封喉式反制,毕竟,相关措施将直接影响日本军工产业链命脉,对此,日本经济安全保障大臣小野田纪美几乎第一时间表态称,日本正在寻求全面替代中国稀土的解决方案,其中,包括开展不使用稀土的磁体开发、减少稀土的使用量和回收等,力争让日本相关产业实现再利用或供应来源多元化。 听着挺全面的计划,实则更像慌不择路的“自救宣言”,能不能落地还得打个大大的问号。先说说这个“无稀土磁体”,日本Proterial公司倒是研发出了以氧化铁为主要成分的替代磁铁,号称能满足纯电汽车电机需求,但明眼人都能看出猫腻——不仅不打算自己量产,还得等到2035年才有望商用,十年后的技术能不能跟上市场需求都难说,更别提解当下的燃眉之急。 减少使用量和回收再利用,更是老调重弹。日本喊“稀土回收”喊了十几年,现在实际回收率还不到10%,核心原因就是成本太高。从废弃家电、汽车里提取稀土,成本是直接从中国进口的3倍还多,而且纯度远不如原生稀土,根本满足不了军工和高端电子的精密要求。所谓“减少使用量”,顶多在普通民用产品上抠抠搜搜,导弹制导系统、战机发动机这些高精尖领域,少一点稀土都不行,总不能让先进武器“降配”使用吧? 至于“供应来源多元化”,更是难上加难。日本嘴上说要找中国之外的卖家,可全球稀土冶炼产能70%都在中国,澳大利亚、美国的矿山挖出来的稀土原矿,大多还得运到中国提纯,绕来绕去还是离不开中国供应链。就算硬要从印度、越南进口,不仅价格比中国高25%-35%,供应量也撑不起日本60%以上的需求,去年铃木就因为稀土短缺暂停了小型车生产,现在禁令升级,只会更狼狈。 更扎心的是库存问题,日本目前的稀土库存仅够使用90天,离理想的180天安全库存还差一半。之前靠着偷偷囤积和第三方转运,勉强维持产业链运转,现在中方堵死了第三方出口的路,库存消耗完之后,日本很多工厂只能停工待产。野村综合研究所测算过,要是中国稀土供应中断6个月,日本汽车产量得下降35%,电子产品出口减少28%,直接经济损失高达12万亿日元,相当于GDP的2.1%。 说到底,日本的替代方案就是“听起来很美”的画饼。稀土产业的核心不仅是资源,更是提炼技术和产业链配套,中国用几十年时间建立起的优势,不是日本靠喊口号就能在短期内超越的。之前喊了十四年“去中国化”,结果对华稀土依赖度才降了15个百分点,现在想一口吃成胖子,简直是异想天开。 这波操作也暴露了日本的矛盾:一边在涉台问题上挑衅中国红线,一边又离不开中国的稀土供应。想一边赚中国的钱,一边搞分裂挑衅,还想不受惩罚,天下哪有这么好的事?中方的禁令就是要让日本明白,挑衅中国核心利益的代价,不是靠几个纸上谈兵的替代方案就能抵消的。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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