转向系统也是双电机控制，主电机宕机了，备用电机0.5秒内就能接手，不会让方向盘突然失控。还有驻车的电磁+机械双重锁止，就算高压电池坏了，备用电源还能完成10次以上驻车，绝对不会溜坡。9万级价位里，能给关键系统做双重备份的车真不多，丰田这波是把“不怕万一”做到了实处，开着比同价位车踏实多了。
转向系统也是双电机控制，主电机宕机了，备用电机0.5秒内就能接手，不会让方向盘突
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2026-01-08 15:47:09
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