官方认证的回旋镖来了，欧盟同意不给中国出口的电动车加高关税，替代方案是售价提高50%。中方原本定价2.5万欧的，按欧盟要求必须提高到4万欧。这可不是桑塔纳的段子，而是真实发生的事实了。 这个方案虽然也能大大阻碍中国电动车在欧洲的销量增长，但比起加高额关税，确实友好多了。比起老美压根不让卖，更是天上地下。 唯一的坏处在于，不得不多忍受一下欧洲各国政客对我国的造谣污蔑横加指责，忍辱负重挣的都是挨骂的钱。
官方认证的回旋镖来了，欧盟同意不给中国出口的电动车加高关税，替代方案是售价提高5
深更要硬气
2026-01-13 12:21:34
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用户10xxx40
好事！那么好的车为啥便宜卖？
正面定反面 回复 01-14 00:09
低价可以快速占领市场，形成垄断，再提价赚到利润，有了足够的利润，就再用减价策略筑成护城河，这是商业学院一年级生的课程。
用户10xxx44 回复 01-14 01:09
刘邦大气，爵位到处封。项羽小气，只肯让韩信做个执戟郎。所以刘邦赢了最大的一把牌
用户10xxx52
低价卖车本来就是再剥削员工
tb977079443 回复 01-14 07:53
同样的价格，为什么要买你的，你卖不出去，员工没活干，你发工资吗？
用户10xxx24 回复 01-14 06:58
高价呢，智商税？
铁血战士
加价也比欧美车便宜，这是好事
铁血战士 回复 c136831 01-14 12:08
什么逻辑思维？我为什么非要比它们便宜一半？？？我只要比它们便宜就行了，消费者又不是傻子，放着便宜质量好的车不买，非要去买又贵又耗油的车。
c136831 回复 01-14 11:25
你真聪明，你真的以为你比欧美便宜一半？
风吹过
其实也可以提价，增加服务项目，比如免费换电一次，或者加长质保[doge]
一意 回复 01-14 18:24
买车送保险，三年内免费维修
用户12xxx78 回复 01-17 03:56
你说的呕盟真那么傻？邪恶着了 价格指导就包含了不能变相增加其他服务
用户26xxx70
只要不限制，我们是不怕竞争的
梧桐客
二十年前，实在不敢想几万的比亚迪能出口欧洲还卖到五十万
修改你 回复 01-14 03:35
此比亚迪非被比亚迪
Meihui 回复 修改你 01-15 04:40
没得借口找了？
皮卡图
二手服务跟上，这套路真的是熟，就是大经理人手，内训苦一点。
用户18xxx10
这个可以，卖高价一点，让中国车商、汽车产业工人多赚一些（加关税，钱是被进口国政府拿走了利润），才能提高内需。前题是性价比不能太低。
用户17xxx15
特斯拉开除建议加班的中国主管是段子，欧盟要求中国车卖高价，这可不是段子[捂脸哭]
大熊
桑塔纳的回旋镖来了
用户15xxx10
将加价部分与欧洲经销商五五分帐，自己白多得五成，经销商卖车的积极性也大大提高，好事！
感悟
可以啊！如果认为赚太多了可以在車上放钻戒，就说买車可抽奖送钻戒送现金！
sweetwany
别人的物价水平高出不少，中国车企傻傻的卖那么便宜，这样国内才有利润投入研发，零部件才有利润空间可以把质量做上去，别搞内卷了[作揖]
张思皖 回复 01-15 11:31
价格企业不能主动去加，因为国外加了，国内也要交，否则会涉嫌价格歧视，中国企业保证单价较低，靠销量提高利润，利润高了工资就会高，但单价不变，只有这样才能做到高收入低物价
龙哥
加价改款高端就行了，[滑稽笑]
无趣
看到了老欧粥无可奈何的样子
用户10xxx81
抢饭碗是错的。提高质量增加效益留一个好口碑。良性竟争
张思皖 回复 01-15 11:35
不管什么样的竞争都是互相抢饭碗，不存在不抢饭碗的情况
武寒旭
确定不是加提成了？2.5升4少了点，但也不离谱。
莫少伟
那不是一样的吗，看不出有什么区别
白鹿love
好说，先高价卖给他们，五年后免费换新。
一起去吹风
卖那么便宜干嘛，卖贵点也未必不是好事。
一起去吹风 回复 张思皖 01-15 18:01
这是什么逻辑？
张思皖 回复 01-15 11:37
买贵点必定不是好事，主动贵了，国内也要变贵，贵了销量会变少
AI慧眼
逼着中国企业多赚点钱[滑稽笑]
邪恶熊
加配置走起！
徐一冲
这欧盟可不是傻吗？这样的傻朋友多来几个
飞羽 回复 01-14 08:01
当年桑塔纳在国内起初定价8万，有关部门要求定价18万，欧洲人也是这么想的
若年少不执 回复 01-14 08:13
别人可不傻，利润大可以刺激欧洲本地企业加速提高技术追赶上来，如果禁止了我们的车，欧洲车企就没有追赶的动力了，比如美国车企。
上善
4万欧也就20几万人民币，好点的电车不都20多万！
QueAi漫舞 回复 01-14 17:13
国内好点的电车人家可不要，人家就要物美价廉的
蝶化庄周 回复 01-15 18:07
大多都是一些剁椒鱼头
琉璃
白捡的钱，反正所有中国得都是一个价，比的就是质量了，利润还高
自由的风
其实想想也正常，他们肯定要保护本土工业[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]咱们比亚迪卖2.5万欧元的话，它们欧洲本土车企有几家能活下来?[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
wizard小猪
加50%卖一辆抵三辆还要啥数量
那啥 回复 01-14 17:43
这要看BYD是要钱还是要市场。
格叽格叽
说白了就是不让卖低端车，高端车堆配置，哪个能堆的过我们？
情魂葬
以后中国的＝高端的。什么百年车企，我们没有那么落后的技术！
漫游者
高价可以啊，在性能和服务上提升，一样能干垮对手
老武
多加的部分分成几份，各种各样的隐性奖励，提高服务，提高提成，奖励员工，他们那更不行了！
心似狂潮1989
这样啊，那国外就提价呗
9216
取消出口退税
宋扬
奔驰宝马也零关税
众爱妃平躺
4万差不多人民币40万了，还不如加税。
QQQ
买车送10年电费和保养。变相降价。
jskk 回复 01-14 11:18
[赞]不可能，容易被告
绣美天下
提高50%，那么可以免费更换一次电池就可以了，或者修车免费，等于质保终生，这样可以抵消提价
用户92xxx19
至少钱是到自已手里，没被征到欧洲政府手里
本质安全
多送赠品，比如买一送一
万里石塘
中国贸易顺差一万亿,能否报一下出口被外国收的关税多吧,会不会出口企业利润没别人收的关税呢,懂的出来说一下！
当歌
讨厌中国，成为中国？
Yf7509
财运来了挡也挡不住
用户10xxx01
先涨价再打折
陷阵
你就说你该不该骂[抠鼻]
用户14xxx47
卧槽，为小米量身定制，赶紧买小米股票
lemon_bee
挺好，利润高了。
砖家叫兽
那么便宜，看不起谁呀
刘UC大华
购车抽奖送大红包，100%中奖率[哭笑不得]
六千万粉丝
4万，哪就拿4万的车去卖，更好服务去，赚更多，低价车就不往哪边卖
cdyg13
含泪血赚一倍钱。
贝乐机器人 o z Z黑仔
挣了钱可以搞研发，再提升科技
石头
车是卖出去了，换回的呕元霉元不知道能在呕粥霉蝈买到些什么东西，高科技产品不卖给我们，我们只能买些粮食了吧？
泥鸽靶
国内便宜卖的多降成本，国外赚超额利润 ，不是刚好维持新能源企业生存
张思皖 回复 01-15 11:36
不能主动去涨价，国内外相同的东西基本价格要保证一致，否则就是价格歧视了
刘UC大华
那来个20年免费保修[哭笑不得]
liumangtf
那还不好吗？直接考虑终身免费保养啥的，提升品质和服务，竞争力更强了。
平头哥
买车送5年保养服务😝
怕河蟹
4万欧一台，送全家15天中国深度游怎么样？
bushenqiujie
多简单了 送电费，送保养
十七笔画峰
那不是利润高了？？？不是可以给员工福利了？？？早就应该减少这种内卷竞争。。
用户10xxx60
这个根本不是提高售价，而是只能卖高配，把能装的都装上，空悬冰箱彩电按摩都装上去，去凑4万欧的配置