孙少军：据知情人士透露，国内某新能源商用新势力最近2个月员工都没有收到工资，公司也开始了裁员整顿，同时，联合创始人也计划带领团队出走。这是哪一家商用新势力？ 商用车和乘用车的玩法不同，商用车太考验渠道能力了，商用车的各个零部件，拿货价格区别就挺大的，供应商不会为一些新的商用车新势力提供最低的报价。 商用车销售主要依靠的是经销商渠道，经销商渠道强的情况下车子就好卖，也考验拿大商的能力，比如和国内某快递公司签订几百辆甚至几千辆的订单，或者提供特殊定制化的产品。 各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
孙少军：据知情人士透露，国内某新能源商用新势力最近2个月员工都没有收到工资，公司
小形星
2026-01-13 16:55:36
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荔枝桀到了吗
评论区里大部分人都是不知道啥是商用车
壁立千仞
商用车！不是乘用车
浪子
没名字一般都按小米论处，爵士精神
用户10xxx62 回复 01-14 21:53
哈哈😄 精辟
用户10xxx65 回复 01-15 09:43
不来吱一声怎么表现出“我米又被黑惨了”
老枪新手他爹
还用猜，大爆腚啊
Ace
我猜仰望，销售多销量差。[得瑟]
必然复兴 回复 01-14 17:46
既然是仰望了，当然销售数量少，如果消费者大规模购买，还仰望个屁，正是大多数消费者买不起，于是才仰望。。
等待 回复 01-15 07:25
不可能是它，它的任务是拉高比亚迪的品牌价值不是销量。
有泪の城
商用新势力
我用电你用刑
商用车拉货的，乘用车拉人的