美选定新型登陆舰，再现“熟悉的情节” 美国海军新闻网2025年12月5日报道，美海军和海军陆战队已选定荷兰达门公司的LST-100型登陆舰作为“中型登陆舰”（LSM）项目的设计原型，并已获得该型舰的技术数据包。接下来，以LST-100为设计基础的LSM将在美国本土多家造船厂生产。 LSM源于美军提出的“轻型两栖战舰”（LAW）项目，旨在协助装备岸舰导弹和“海玛斯”火箭炮的“濒海作战团”在太平洋各岛屿间往来机动。LAW经多年演变，最终成为LSM，LSM的采购数量增至35艘，其性能要求也愈加具体：比如长度要在61米至122米之间、吃水3.66米、配备70名水手、能搭载50名海军陆战队员和约588吨的装备、不小于743平方米的货仓甲板面积、14节巡航速度下3500海里航程、20年使用寿命等。 从上面的介绍中不难看出，LSM技术要求并不复杂，很多指标甚至不及美海军在21世纪初退役的新港级坦克登陆舰。可就是这样一款二线舰艇，居然折腾多年都没搞定。2024年12月，美海军以“成本问题”为由，取消了原定的LSM项目招标。根据美国国会预算办公室的预测，每艘LSM的成本可能达到3.4亿至4.3亿美元，而美海军“心理价位”是1.5亿美元一艘。项目砍了可需求还在，于是美海军在2025年1月重启了该项目，这次准备“研究现有的商用设计方案”。 根据公布的数据，LST-100长约100米，排水量约4000吨，最高航速可达15节，最大航程超3400海里。该型登陆舰拥有约1020平方米的货舱甲板面积，载重500余吨，总载员可达234人（其中18人为船员）。LST-100主要通过舰艏蚌壳式舱门在沙滩上装卸车辆、人员和物资，舰艉也设有装卸坡道，必要时可利 用艉部进行登陆作业。除美军外，澳大利亚海军也准备采购8艘，以支持在近岸环境中部署具备远程对海打击能力的陆军部队。 如果仅仅在各个岛屿间机动运输部队，LST-100确实是个不错的选择。可在美海军陆战队的想定中，“濒海作战团”在各个岛屿间往来机动作战时，会面临对手海空打击力量威胁。较慢的航行速度，聊胜于无的防空武器，使得LST-100的生存性面临极大考验。LSM项目更需要考虑的问题是，欧洲成熟产品、美国本土生产、针对美军需求调整设计……这些星座级项目的标签，也几乎一个不少地出现在LSM项目上。比星座级项目更复杂的是，LSM将在多个船厂建造。这不由得让人担心LSM是否会重蹈星座级的覆辙。
