1月15日，英国外交大臣伊薇特·库珀的对华态度出现了重要变化，她不仅强调不反对中国在伦敦的大使馆修建计划，并且预告了她和英国首相施塔默都有意在本月访华。那么如何看待在爱尔兰、韩国、加拿大陆续访华之后，西方阵营对华策略的重要调整呢？ 最近国际形势变化快得让人应接不暇，尤其是西方国家对中国的态度。1月15日，英国外交大臣伊薇特·库珀公开表示，不反对中国在伦敦金融区附近建大型大使馆，这事闹了好几年，本来有安全顾虑，现在突然放行，还说所有国家都有权设大使馆。她同时提到，自己和首相基尔·施塔默计划本月分别去北京谈经济合作。这不是小事，英国媒体报道，这可能为施塔默的访华铺路，顺带扩大英国在北京的大使馆。 往前看，爱尔兰总理米歇尔·马丁1月4日至8日访华，是14年来首位爱尔兰领导人去北京。他和中方谈了制药和人工智能合作，强调互惠贸易。韩国总统李在明也在1月4日至7日到访，重点签了能源协议，韩国媒体说这是为了稳住供应链。加拿大总理马克·卡尼1月14日至17日紧随其后，这是八年多来首位加拿大领导人访华，他谈了资源合作，还签了文化联合委员会协议。这些访问扎堆发生，不是巧合。西方国家内部有种“怕错过”的心态，尤其是特朗普上台后，美国政策更激进，让盟友们开始自谋出路。 1月3日，特朗普下令美军对委内瑞拉发动打击，直接抓了马杜罗夫妇，说是为了打击贩毒。这事在美国国内给他加分，但国际上争议大。国会共和党挡住了民主党限制他军事权的决议，特朗普就更无忌惮。阿根廷总统哈维尔·米莱最近在采访中说，计划2026年访华，强调和中国的关系很好，尽管他上台时亲美，但现在美国施压让他限缩对华合作，他还是想平衡。加拿大访华后，很快就和中方谈了关税减免，显示出想避开美国贸易战的意图。 欧洲这边更明显。1月12日，欧盟委员会发布文件，把对中国电动车的关税改成最低价格机制。中国车企提交价格承诺，就能避开高达35%的关税。这比直接征税温和多了，欧盟说这是为了监控市场，但其实是示好。比亚迪等中国企业股价因此上涨，欧洲车企如大众也松口气，因为纯关税战伤敌一千自损八百。欧盟官员表示，这反映了想在经济上和中国务实合作的态度，虽然战略上还保持距离，但至少开了扇门。 美国在北约内部推格陵兰岛控制。特朗普说这是防俄罗斯和中国在北极扩张，但丹麦和欧洲盟友强烈反对。1月7日，特朗普顾问讨论收购选项，甚至提军事手段，这让北约分裂加剧。1月9日，特朗普声称“国际法不是必须的”，可能选择格陵兰或北约，这话一出，欧洲国家慌了。俄罗斯趁机说北约不可靠，欧洲媒体分析，这会让盟友们更倾向和中国合作，以分散风险。加拿大和爱尔兰访华，就有这层考量，想在经济上找平衡点。 西方阵营的对华策略调整，不是一夜之间的事。过去几年，美国主导对华围堵，但现在特朗普的“美国优先”让盟友们受伤。欧洲国家担心在乌克兰问题上被甩包袱，现在格陵兰争端又来，北约内部裂痕明显。英国批准大使馆，可能就是想尽快突破对华关系僵局。韩国和加拿大也一样，供应链依赖中国大，不想全跟美国走。全球南方国家更明显，很多发展中国家在委内瑞拉事件后，对美国战略风险警惕，转而加强和中国联系。 中国这边，能利用这个窗口推动务实合作。中欧电动车协议就是例子，能打破贸易障碍。英国访华如果成行，可能谈投资和技术。西方这种“两面下注”，短期看对中国有利，但长远得看怎么巩固。特朗普的军事行动虽给他声势，但也推着盟友们远离美国霸权。加拿大媒体说，卡尼访华是为“现实世界”定位，不是理想主义。 总的来说，这波调整反映了西方内部的焦虑。怕被美国拖累，又怕错过中国市场。英国的转变是典型，库珀和施塔默的计划访华，标志着实用主义抬头。但这不等于战略亲近，更多是权宜之计。中国外交布局得抓住时机，稳扎稳打。
