汽车资讯长城汽车：正式发布模块化“归元”整车平台，原生AI架构兼容纯电、插混、

汽车资讯 长城汽车：正式发布模块化“归元”整车平台，原生AI架构兼容纯电、插混、油混、燃油及氢能五大动力系统，旨在通过软硬件解耦的“积木式”开发策略支持其全球化车型布局。东风汽车（奕派）：其2026年首款新车将集成16000吨一体化压铸、固态电池及1200V超千伏高压架构，并采用华为智能座舱与高阶智驾解决方案，以推动15万-25万元级市场的高阶智能驾驶普及。华为乾崑：将于2026年推出新一代ADS 5智能驾驶系统及鸿蒙座舱6.0，预计年内搭载乾崑智驾技术的车型将超过80款，其中LCoS双焦面AR-HUD技术将率先应用于问界M9。东风汽车（奕境）：与华为合作的全新品牌“奕境”首款全尺寸SUV计划于2026北京车展亮相，该车将搭载华为乾崑智驾系统及由激光雷达等组成的感知硬件矩阵。小米汽车：新一代SU7将于4月上市，全系搭载基于高压平台打造的V6s Plus超级电机，Pro版CLTC续航达902公里，智能驾驶硬件与SU7 Max保持一致并支持全场景城市NOA。沃尔沃：即将发布的纯电动SUV EX60将成为全球首款集成谷歌Gemini大语言模型的量产车，其“渡鸦核心”整车计算平台旨在通过自然语言理解执行多步骤操作，提升座舱交互智能。岚图汽车：旗下岚图泰山车型正在进行L3级辅助驾驶测试，Ultra版采用双倍安全冗余设计，与华为合作的ADS 4四激光版方案有望使其成为首批L3级量产车型之一。奥迪：全新Q5L成为首款搭载华为乾崑高阶辅助驾驶系统的非新能源车型，系统支持城区导航辅助和自动上下匝道，标志传统豪华品牌与科技公司在智能驾驶上的融合进入新阶段。阿维塔：新款阿维塔12完成申报，提供增程及最高712kW的三电机纯电动力，并将搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，同时支持5C超快充技术。宝马：M部门首款全面电动化车型（或命名iM3）计划于2026年亮相，基于“软件定义汽车”架构，核心为“Heart of Joy”计算平台，将搭载四台独立电机实现四轮独立驱动。鸿蒙智行：其首款高端新能源MPV智界V9预计2026年春季上市，首发搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，并配备双腔空气悬架与后轮主动转向技术。问界汽车：问界M7增程长续航版上市，CLTC综合续航1690公里，搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统和途灵平台底盘，通过高压电驱与巨鲸电池平台实现综合性能升级。乐道汽车：乐道L60“马到成功”版已推送Coconut 2.1.0版本，新增端到端城区领航辅助和智能泊车辅助功能，提升了在城市复杂场景下的智能驾驶与泊车能力。吉利银河：旗下V900 AI全场景家庭旗舰MPV启动预售，全系标配智能双电机四驱与Flyme Auto 2智能座舱系统，并支持全场景车位到车位无图NOA功能。岚图汽车：岚图梦想家山河MPV上市，融合了华为乾崑智驾ADS 4、800V智能超混和5C超充技术，旨在定义超豪华MPV的科技与安全新标准。梅赛德斯-奔驰：决定暂缓在新款S级车型中搭载L3级“Drive Pilot”自动驾驶系统，转而推广功能更广的L2++级系统，反映了高阶自动驾驶技术商业化面临的现实挑战。极狐汽车：2026款极狐考拉S上市，定位10万级纯电SUV，全系搭载宁德时代520km续航磷酸铁锂电池和150kW电机，并配备高通骁龙8155芯片座舱及家庭实用性配置。汽车