作为智己LS6的首发车主，看到LS6累计交付突破10万台的消息，真的特别感慨，这车买得挺值，不后悔，这台车到现在我都还没卖，开了6万公里了。回想当初选择LS6，一个重要原因就是它背后有上汽集团的 “大厂背书”。造车是长跑，需要深厚的技术积累、生产经验和供应链体系。说到 “安全” ，我这台LS6还经历了一场事故，从结果来看，车身还是很硬的，安全性不错，人没事。而 “好开” 是我个人最满意的一点。很多人觉得大SUV难免笨重，但LS6开起来异常灵活轻巧，真正做到 “大车好开” ，在城市里穿梭和停车都轻松很多。后面上的 “超级增程” 技术，是我认为LS6最“聪明”的决策之一。它彻底终结了纯电车的续航和补能焦虑，尤其是在北方或者长途出行时，完全不用担心。当时很想拿这台纯电换的，还是忍住了...接来下看看LS8，要不要换。“智驾” 方面，LS6从上市起就将激光雷达全系标配，把高阶智驾的门槛拉到了20万级别，用下来发现，高速上的领航功能是真能省力，不是摆设，我自己用IM AD 开了3.2万公里，安全可靠。总而言之，作为最早一批选择LS6的车主，我深切感受到它 “入门即顶配” 的诚意。如今达成10万台交付里程碑，证明市场的眼光是雪亮的，好产品自己会说话。很高兴看到智己品牌势头越来越好，也期待未来能给我们这些老车主带来更多的惊喜。
