就在刚刚， 中国台湾空军司令部突然宣布， 1月22日，针对岛内F-16V战机6日晚间于花莲外海坠海，中国台湾空军司令部督察长江义诚少将表示：目前确认讯号位置水深约2500公尺，已启动国外打捞公司进行支持打捞工作。 16天前的惊魂一刻还历历在目：花莲空军基地编号6700的F-16V单座战机，执行夜间训练时突然失联，飞行员辛柏毅失联前连呼三声“预计跳伞”，喊出“模块化任务计算机故障”“空间迷向”的关键线索后，便彻底消失在漆黑的大海中，至今下落不明。如今锁定坠机点，本以为搜救能有突破，没想到台军直接认怂：2500米的深海，自己没设备、没技术、没经验，只能眼睁睁看着战机残骸躺在海底，急得团团转找外国公司兜底！ 更讽刺的是，这架号称“台军最强战机”的F-16V，压根就是个“绣花枕头”！作为美军洛马公司的“升级款”，台当局花大价钱搞“凤展专案”改装，可原型机已经服役近30年，机体老化严重，更致命的是——本该标配的“自动防撞地系统（GCAS）”，台军拖了7年都没装！蓝营民代徐巧芯直接爆料：这系统2018年就开始谈判付款，到2025年装机率还是零，要拖到2027年后才全装完，要是早有这系统，飞行员或许根本不会“倒着弹射入海”！ 而这已经不是F-16V第一次出事了！2022年嘉义外海，同型机就曾坠毁致飞行员殉职，短短4年两起致命事故，再看更惊人的数据：过去10年台军已经摔了11架战机，出事率高得吓人，可每次事故后都是“搜救一阵风、检讨走过场”，从来没真正解决问题，陷入“坠毁—搜救—遗忘”的死循环！ 这次2500米深海打捞，更暴露台军的致命短板：一边喊着“强化防务”，一边连基本的深海搜救能力都没有！要知道，美军早在1976年就能用小型核潜艇打捞大西洋2500米深处的F-14战机，4周就成功拖回残骸；日本F-35A在1500米深海坠毁，也能借助专业设备完成打捞。反观台军，买美国武器时挥金如土，却舍不得投入一分钱建设搜救体系，真到出事了，只能花钱请外援，这哪是“防卫力量”，分明是“花钱买心安”的笑话！ 更让人细思极恐的是，这架坠毁的F-16V，还藏着台军的“致命漏洞”：事发前几天，战机就已出现任务计算机故障报修，却没得到根本解决！内部爆料称，升级后的F-16V任务计算机频繁故障，夜间飞行时甚至会“鬼转”，再加上台军为了“秀肌肉”，硬逼飞行员高强度夜间、海上训练，身心俱疲之下，“空间迷向”成了常态，出事只是早晚的事！ 更打脸的是，台当局花18亿美元从美国采购的66架全新F-16V Block70战机，原计划2023年就开始交付，结果到2025年10月一架都没收到，所谓的“战力提升”全是画饼！现在老旧战机接连坠毁，新战机迟迟不到，连打捞都要靠外国公司，这样的“防卫实力”，还敢喊“以武谋独”？简直是自不量力！ 2500米的深海下，不仅沉着一架故障战机，更沉着台军的无能与荒诞。外国打捞公司能不能成功捞起残骸？飞行员还有没有生还可能？台军的装备漏洞会不会彻底曝光？关注我，后续进展第一时间跟进，带你看清“台独”分子的虚伪与可笑！ 台军F16V坠海 深海打捞 争议 以武谋独 笑话 台军装备 短板
