吉利控股目标2030年跻身全球前五全球车企的竞争逻辑早变了。过去可以靠几款爆品挣钱，现在拼的是电动化、智能化、供应链全球化、产业低碳化，任何一个维度掉链子都可能出局。2025年吉利控股卖了400多万台，排名全球第七，是前十车企中增速最快的，新能源渗透率超过五成，早已不是20年前那个喊“汽车就是四个轮子加沙发”的初生牛犊。而且吉利在新能源技术上也不是单线押注，从纯电、混动到醇氢都有布局，尤其醇氢这条线在全球都算小众但具长期潜力。我觉得真正难点在海外规模化是否能跑出来。要做到海外占比三分之一以上，意味着一年至少200万台的海外销量，这对品牌力、渠道体系和本地化运营都是巨大考验。只要把多品牌的协同优势转化成全球化效率，吉利进入全球前五不是天方夜谭。吉利控股目标2030年跻身全球前五
