Day1结束。这车奇奇怪怪的:车机非常不好使，蓝牙音乐如果手动连接，会直接没有声音，需要锁车后再开锁才能恢复；车机菜单我用了一天还摸不着头脑，且明明有氛围灯菜单但氛围灯根本不亮；后排坐得非常难受，人缩成一团，前排约等于没有手套箱，随车文件根本无处安放；底盘很跳但过弯又觉得侧倾很大，刹车也有点分段，中后段的力度不太好把握，脚下劲比较大的时候容易让乘客点头；动力响应也一般般，感觉在电车里算比较肉的了；隔音同样比较一般，时速超过80就有点吵，但100和80的噪音又相差不多。只能说，它有意思的地方更多在于一些设计和情绪价值方面的东西。不管是外观设计细节还是内饰配色用料，亦或是各种小细节的点缀，都很有心思；console区域的设计很有趣，抽拉式的杯架很有新意，朋友们都很喜欢；哈曼卡顿回音壁音响的效果的确不错，低音尤其好。但，这台车要20多万…那我好像知道它为什么要被拿来当租赁车了。
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