1960年，石油部长余秋里为救大庆油田，请求罗瑞卿派飞机运5吨焊条，却被罗瑞卿怒斥：“口气真大，你当空军是你们家驴车？” 余秋里1914年出生于江西吉安县一个贫苦农民家庭，早年接受教育后投身革命活动。1929年他参与吉安农民暴动，加入赤卫队并担任战士和分队长，随后进入中国共产主义青年团。1930年正式加入中国共产党，在吉安永阳军事部开展工作，组织地方武装力量。1931年起，他担任湘赣省苏维埃政府工农检查委员会委员，并在红军大学第四分校学习，之后任二连指导员。1933年调任红六军团政治保卫队队长，参与西征行动，后担任红二军团六师十八团政治委员。1934年长征启动时，他率部担任红二军团前卫，穿越险峻地带突破封锁。1936年在云南乌蒙山区作战中负伤，导致左臂截肢，成为独臂将军。伤愈后进入抗日军政大学学习。抗日战争期间，任中央军委总政治部直属政治处副主任，后任八路军总政治部组织部组织科科长兼巡视团主任，以及120师干部大队政治委员。1939年任120师第三支队政治委员，率队挺进大清河北岸，参与莲子口和北板桥战斗。1940年参加百团大战，担任第358旅第八团政治委员兼团长，在管涔山地区开辟根据地。 余秋里1944年升任第358旅政治部主任，1945年任第358旅政治委员，率部在内线作战。解放战争时期，参与榆林战役、沙家店战役等，1948年在358旅推行诉苦三查运动，推动新式整军。1949年任第一野战军第一军第一师政治委员，后改任军副政治委员，率部攻克三原、岐山等地，进军青海并兼任青海军区副政治委员。1950年调西南，任中共川西区党委常委、西南军政大学副政治委员。1951年起，任第二高级步兵学校校长兼政治委员、西南军区后勤部部长兼政治委员。1954年任总财务部第一副部长、部长。1955年授予中将军衔。1957年任总后方勤务部政治委员。1958年出任石油工业部部长，负责全国石油开发事务。此后他主导大庆油田会战，推动石油工业自力更生发展。在石油领域，他强调技术革新和资源集中，奠定中国能源基础。 罗瑞卿1906年出生于四川省南充县一个衰败地主家庭，早年读私塾和高级小学。1921年入南充中学，接受进步思想，参与爱国学生运动。1926年考入黄埔军校武汉分校第六期，接受军事训练，参加北伐战争，讨伐夏斗寅和西征杨森。1927年参与南昌起义相关行动，后因伤寒住院。1928年加入中国共产党。1929年赴湘鄂西苏区，加入红四军，担任宣传工作，参加古田会议。1930年代在红军中担任政治委员，参与第一次和第二次反围剿战争，指挥龙冈战斗。1934年长征开始，任保卫局局长，负责遵义会议警戒，指挥强渡乌江和大渡河。抗日战争时期，任抗日红军大学校长和副校长，后任八路军野战政治部主任，参与百团大战和关家垴战斗。1945年任晋察冀中央局副书记、野战军政治委员，参与绥东战役和古北口保卫战。 罗瑞卿解放战争时期，任晋察冀野战军第一政治委员，指挥石家庄战役，还参与涞水战役和太原战役。1949年后任中央人民政府公安部部长，主持全国公安工作会议，颁布城市户口管理条例，组织三反五反运动。1955年授予大将军衔。1959年任总参谋长，主管军队事务。在这一职位上，他协调军用资源，支持工业建设，包括石油开发。罗瑞卿强调军队现代化和战备优先，但也根据国家需要调整资源分配。他的工作涉及军民融合，推动国防与经济协调发展。 1960年初，大庆油田会战启动时，面临电焊条短缺问题。钻机准备运转，但连接钻杆的关键材料库存不足，无法支撑多台设备。余秋里下令清查全国仓库，结果因经济形势紧张，各地库存为空。他乘火车赶到北京，向总参谋部求援，这是三个月内第六次为大庆事宜联系。罗瑞卿协调北京周边军区，从战备仓库调集5吨特种焊条。铁路运输需7天，而油田仅能支撑3天，余秋里提出动用军用飞机运输。军用运输机主要用于战备，从未先例运输工业物资。罗瑞卿最初拒绝，但最终同意。次日三架运输机从北京南苑机场起飞，运载焊条抵达大庆，确保钻井计划提前完成。这次空运成为军队支援工业的开端，体现了国家资源调配的灵活性。 大庆油田开发中，军队支援扩展到多个领域。会战推进，四万多人进入荒原，3月东北大雪导致工人居住条件恶劣，帐篷无法抵御严寒。余秋里求助罗瑞卿，后者调沈阳军区工兵团，7000官兵携带装备赶赴现场，在3个月内建成40万平方米简易房。夏季雨季勘探区成沼泽，运输车辆受阻，余秋里联系后，罗瑞卿批准三架运输机运5辆两栖运输车，解决物流难题。频繁调用军队资源引发内部讨论，一次会议中有人提出节制。罗瑞卿指出大庆油田位置相当于前线，石油相当于弹药，并比较大庆每日钢材消耗超过朝鲜战场一个军弹药量。这种认识推动了支援力度加大。
