新华财经联合中国汽研的新能源车安全报告太有料了，专业辟谣+硬核科普直接拉满！先说说隐藏式门把手，国内存量已超千万辆，单特斯拉在华配备该配置的车型就远超300万辆，庞大基数对应零星事故报告，统计学角度足以说明其并非系统性安全缺陷。汽车隐藏式门把手存量超千万而新能源车电池安全也别被误区带偏，电池受损不等于爆燃，主流车型有外壳防护+热失控预警，仅极端组合场景才可能触发热失控，整体安全度在线甚至在一定程度上优于燃油车，此前的焦虑多是个案放大导致。更值得关注的是，新能源车相关新国标2027年将实施，多项升级强化安全标准。安全这件事，认准专业机构结论，理性看待才是关键！ 澄清9大新能源车安全误区
