这台车用下来，也能感受到一些可以提升的地方。冬天开暖风的时候，续航会有明显的缩水，原本333KM的续航，实际能跑的里程会减少不少，要是跑高速，时速超过80km/h，风噪和胎噪会比较明显，打开音乐才能稍微遮盖。底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感会比较直接，长时间开的话，主驾没有扶手，胳膊会有点酸。内饰的部分细节也偏简约，一些塑料部件的触感也比较普通，不过结合它的价位来看，这些都在可接受的范围内。 这大半年，缤果陪着我走过了无数个日常瞬间：清晨迎着朝阳上班，傍晚伴着晚霞回家，周末和朋友去郊外看风景、去古镇逛吃。它没有复杂的配置，却把城市通勤和短途出游的需求都照顾到了，高颜值的外观让每次解锁都心情愉悦，小巧的车身解决了城市出行的各种麻烦，低廉的能耗让出行没有太多成本顾虑。 选择五菱缤果，就像选择了一个踏实的小伙伴，它契合了普通上班族的出行需求，用简单、实用的方式，让日常出行变得更轻松。而五菱这个品牌给我的感觉，也和缤果一样，懂普通人的需求，把实用和贴心藏在细节里。2025年的这些出行记忆，因为有了缤果的陪伴，多了许多温暖和美好，也让我对每一次简单的出发，都多了一份期待。
