明目张胆抢！ 美国总统今天突然宣布： 1月30日，美国总统特朗普宣布：因为加拿大“错误、非法且执意”拒绝为美国湾流公司的喷气式飞机提供认证，美国将取消对加拿大庞巴迪环球快车乃至所有加拿大制造飞机的认证，并威胁对输美加拿大飞机征收50%的关税。 这话一出来，整个航空圈都炸了锅。加拿大庞巴迪公司赶紧发声明，说注意到了总统的帖子，正和加政府沟通，希望快点解决，以免对空中交通和公众出行造成重大影响。 明面上看，特朗普是为了给美国企业湾流公司出头。他说加拿大迟迟不给湾流的G500、G600、G700和G800这几款公务机发适航证，等于变相把美国飞机挡在门外。作为报复，美国就要对加拿大飞机下狠手。 可事情真有这么简单吗？把安全认证和贸易争端搅在一起，本身就够离谱的。飞机能不能飞，核心标准应该是安全，而不是“你卡我，我就卡你”的生意筹码。一位美国航空咨询公司的负责人直言，把安全问题政治化是“极其糟糕的主意”。 这一招要是真落地，美国自己恐怕先得摔个跟头。你猜怎么着？美国天上飞着几千架加拿大造的飞机呢。光是庞巴迪的飞机，在美国注册的就有2188架。更别说美国航空和达美航空这些大公司，它们的支线航班大量依赖加拿大制造的飞机。 潜在受影响的加拿大制造飞机在美国运营情况 · 庞巴迪环球快车系列公务机：在美国注册数量约150架 · 所有加拿大制造的飞机（含支线客机等）：在美国注册并运营总量约5425架 · 庞巴迪在美国的直接雇员：约3000人 要是这些飞机真被“取消认证”，很多依赖支线航班的小社区可能立刻就被隔绝了。伤敌一千，自损恐怕不止八百。庞巴迪在美国47个州还有超过2800家供应商，产业链早已血肉相连。白宫官员赶紧出来灭火，澄清说不是要让已经在天上飞的加拿大飞机立刻停飞。 特朗普嘴上说得狠，但总统有没有权力单凭经济原因就取消飞机的安全认证，要打上一个大大的问号。根据现行法规，美国联邦航空管理局（FAA）通常只能基于安全理由撤销认证。这种做法也开了个危险的先例，其他国家是不是也能用安全认证当武器，来回报复？ 这场风暴，其实是美加近来一系列摩擦的最新一章。就在前几天，特朗普还威胁，如果加拿大和中国达成贸易协议，就要对加拿大征收高达100%的关税。加拿大总理卡尼则在上周暗批美国终结了基于规则的全球秩序。 两个邻国，贸易额巨大，本该是亲密伙伴。可现在，一个用认证当大棒，一个谈规则已崩塌。飞机认证这本该是技术人员依据严谨规则做出的判断，如今却成了外交博弈的筹码。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 欧洲对特朗普 川普特朗普 美国特朗普关税 特朗普外交突袭 特朗普征加关税 特朗普增关税 特朗普新禁令
