他说：韩国的更先进，更人性化，我们要学习，要反思 。 就因为韩国的高铁有两个伸缩踏板，网友就认为韩国的高铁比中国先进。 分割线，星星点灯遇到这种情况会怎么评价？ 韩国高铁实际上就是动车，速度200多公里，车厢都是从法国引进的，在平稳性，舒适性方面远不如中国高铁，票价还更贵。 中国的高铁是月台和车厢门一样高，这样的设计对于身体不便的人群，老幼的进出非常方便。也不需要搬行旅箱，直接拉进去。 韩国月台比车门低，需要伸缩台阶上下，对于腿脚不方便的老人和身体不便的人群特别不友好。有行旅的旅客也很头疼。 家里有老人的都知道，让他上SUV都困难，更别说拿着行旅上下这样两个伸缩踏板了。 韩国的高铁是有民间资本参与，如果把月台改造成和车门一样的高度，将得花费一笔天文数字的费用，民间资本为了自己的利益是不会花这种钱。 所以装伸缩踏板了事，旅客不方便可不关他们的。 韩国高铁不管是人性化还是先进程度，连中国高铁的尾灯都看不到，要正确看待伸缩踏板的作用。
阿阳
为啥会有台阶？我们高铁站不都是平齐的吗
落下 回复 02-03 15:37
把所有车站的月台抬高一尺花的钱可不少，而且这还会带来其他一系列问题。
阿阳 回复 落下 02-03 17:53
什么问题我不懂我知道我们是这样做的难道非要爬楼梯？