郑丽文要签署两岸和平协议，蒋经国后终于出现第二个推动统一的人   2026年

郑丽文要签署两岸和平协议，蒋经国后终于出现第二个推动统一的人   2026 年 1 月 29 日台湾政论节目的直播间里，国民党主席郑丽文一句话把岛内政坛炸了锅：“只要国民党 2028 年拿回执政权，就推动和大陆签‘两岸和平框架’！”   这话不像民进党惯常的空头支票，背后紧跟着具体动作，她前一天刚在国民党中常会上喊出 “美国曾是恩人，中国大陆是我们的亲人”，转头又敲定 2026 年上半年 “先访大陆再访美国” 的行程。这一连串操作，让 “终极和平统一” 从遥远的政治口号，变成了能摸着的议程表。   要理解这事儿的分量，得先看清当下台海的烂摊子。赖清德上台后，民进党把 “倚美谋独” 玩得更极端，一边花大价钱买美国过时武器，一边阻挠两岸农渔产品贸易，结果搞得台湾高科技产业外流、民生福利缩水，连赖清德自己都悲观预言 “2027 年可能爆发军事冲突”。   这种 “抗中保台” 的骗局，早让台湾民众看得厌烦，民众党民代林国成直接戳破：“民进党嘴巴喊和平，实际天天造事端”。郑丽文此时抛出和平框架，简直是往民进党的心窝子捅了一刀。   但这主张可不是拍脑袋想出来的。背后最关键的支撑，是大陆释放的善意，原定搁置的国共两党智库论坛，敲定 2 月 3 日在北京开锣。要知道，自 2016 年民进党上台否定 “九二共识” 后，两岸官方对话基本停摆，这次论坛重启，等于给郑丽文的路线投了信任票。   更有意思的是美国的态度，郑丽文提前派 “特使” 苏宏达访美，回来没多久特朗普就公开说 “台湾问题是中国自己的事”，连国务卿卢比奥都跟着附和。没有这层默许，她未必敢把话说得这么满。   再细看这个 “两岸和平框架” 到底是啥。郑丽文没把话说死，但圈子绕得很明白：核心是建立 “超越政党轮替的稳定架构”，不能民进党上台就搞对抗，国民党上台才谈交流，要让军事冲突风险彻底降下来。   这背后藏着她竞选党主席时的承诺，恢复 “国统纲领”，再加上她反复强调 “台独是死路一条”“两岸同属一中”，明眼人都能看出，这框架就是和平统一的 “过渡桥”：先靠制度稳住局势，再通过交流消除隔阂，最后水到渠成实现统一。国民党民代李彦秀解读得更实在：“这不是僵化协议，是给和平找各种可能”。   拿台湾历史上的关键人物一对比，更能看出这事儿的特殊意义。蒋介石那辈人，心里装的是 “反攻大陆” 的旧梦，和共产党积怨太深，就算他多活二十年，顶多能守住 “不独” 的底线，绝无可能坐下来谈统一。   蒋经国算是开了先河，1987 年开放大陆探亲，打破了两岸隔绝的坚冰，但他终究没敢触碰 “统一” 的核心议题。   郑丽文的厉害之处，在于她把 “终极和平统一” 摆上了台面，还给出了具体路线图，“亲陆不反美、先陆后美”，既不跟美国撕破脸，又明确把两岸关系放在优先位置。这种务实策略，比空喊统一口号管用多了。   不过话说回来，这事儿要成，还有两道坎得迈过去。第一道是 2028 年选举，国民党能不能上台还是未知数。前民代蔡正元就泼冷水：“郑丽文没条件参选，国民党现在最强的是卢秀燕”。   虽然蓝白阵营已经开始合作备战 2026 年 “九合一” 选举，但民进党手里还有 “抗中” 这张骗选票的牌，鹿死谁手不好说。第二道是美国的变数，特朗普任期到 2029 年，要是换个对华强硬的总统，说不定又会反悔给台湾递刀子。   但即便有风险，这主张还是让人看到了和平的希望。毕竟两岸统一，军事实力和综合国力是压舱石，可和平统一终究要靠人心向背，靠岛内有识之士站出来破局。   现在大陆高铁里程超 5 万公里，厦金大桥还在推进，台商台企能享受同等国民待遇，这些实打实的好处，台湾民众都看在眼里。有网友在大陆高铁新闻下留言：“期待坐高铁横跨海峡”，这就是最真实的民心。   我始终觉得，台湾问题绕不开 “实力” 和 “人心” 两个词。解放军的航母编队在台海巡航，是给 “台独” 划红线，让和平有底气；而郑丽文抛出和平框架，是给两岸民众搭桥梁，让和平有盼头。   蒋介石那代人没做到的，蒋经国没完成的，或许真能在这代人手里看到转机，前提是国民党能抓住 2028 年这个关键窗口，更前提是民进党别再搞破坏。毕竟和平这事儿，容不得半点虚头巴脑的算计，得靠真刀真枪的行动。