有好设计了!!!!!捷豹的全新四门GT原型车,图里是在北极圈座冬季测试与低温标定,为了优化三电和底盘控制。
这次有一个亮点是搭载了异构电池,前19kWh + 后/底 4x25kWh 分散布置
底盘:全轮转向+双腔空悬+双阀CDC+扭矩矢量控制,三电机四轮驱动布局,预计最大输出功率预计可达1000马力
整车高度死死压在 1.4米,坐姿高度几乎和汽油版 F-TYPE 一样低了,超长的L113,Fastback,23英寸轮圈,这车真的太狂了!捷豹的设计必惊艳,今年夏末发布大v聊车




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这次有一个亮点是搭载了异构电池,前19kWh + 后/底 4x25kWh 分散布置
底盘:全轮转向+双腔空悬+双阀CDC+扭矩矢量控制,三电机四轮驱动布局,预计最大输出功率预计可达1000马力
整车高度死死压在 1.4米,坐姿高度几乎和汽油版 F-TYPE 一样低了,超长的L113,Fastback,23英寸轮圈,这车真的太狂了!捷豹的设计必惊艳,今年夏末发布大v聊车




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