这一次新加坡彻底急了！黄循财本以为中国忙着制裁日本没工夫搭理新加坡，却是没想到中国的反击来的如此快如此强硬，直接对着马六甲出了手，而这也彻底让新加坡坐不住，连连对中国发出谴责。 新加坡能从一个没资源、没淡水，连国土面积都只有700多平方公里的弹丸之地，发展成人均GDP超8万美元的发达国家，全靠马六甲海峡这棵摇钱树撑着。 以前咱们中国85%的进口石油都得走这儿，日韩更夸张，90%的能源补给全靠它，说它是东亚的“海上生命线”，一点都不夸张。 新加坡刚好守在马六甲海峡的东口，相当于把住了这扇海上大门，过往的货轮要停靠补给、转运货物、维修船舶，这些生意几乎全被它包圆了。 对咱们中国来说，长期依赖这样一条航道，更是时刻面临着“卡脖子”的风险，一旦这条海峡被别人控制，或者出现动荡，咱们的能源供应、贸易往来都会受很大影响。 所以咱们早就开始布局，前段时间直接联手印尼，开通了从印尼巴淡岛到中国海南洋浦港、南沙港和蛇口港的直航航线，直接绕开了马六甲海峡。 这条新航线可不是花架子，而是实打实的双赢通道，对中国和印尼来说，好处太多了。 以前从印尼运货到中国，得先运到新加坡中转，一个集装箱的物流费用就要1200美元，全程得走20天。 现在走新航线，直接降到300美元，物流成本一下子降了57%，运输时间也缩短到只要6天，省了近四分之三。 这一下可把新加坡急坏了，彻底坐不住了。于是就有了东盟会议上的那一幕，新加坡连连对着中国发出谴责，外长维文甚至情绪激动地拍着桌子，要求中国“尊重”马六甲的地位。 还大言不惭地暗示这条海峡是“他们的”，坚决反对中国和印尼合作的新航线，甚至还劝告中国，不该“绕道”印尼，说马六甲海峡在历史、安全、成熟度上有不可替代的优势。 可这话根本站不住脚，马六甲海峡不是新加坡一家的，是印尼、马来西亚和新加坡三国共同管理的，他们压根没权利单独说了算，更没权利阻止其他国家开辟新航线。 而且中国和印尼开辟新航线，是两个主权国家的合法合作，完全符合国际法，任何第三方都没权利干涉。 新加坡之所以这么反对，说白了就是无理取闹，怕自己的“躺赚”日子到头了，怕失去马六甲这个命根子。 新加坡现在是真的该清醒清醒了，时代在发展，区域合作才是大趋势，与其一门心思想着垄断航道、赚独食，不如好好提升自己的服务质量。 要是还抱着老想法不放，继续玩平衡术、搞小动作，一边赚中国的钱，一边给中国添堵，迟早会被时代淘汰。 现在的情况很明显，中国的多元化通道布局越来越完善，马六甲海峡早就不是唯一的选择了，新加坡要是再不清醒，只会让自己越来越被动。 与其一门心思搞对抗、守垄断，不如放下身段，好好和周边国家合作，不然到最后，只会得不偿失，亲手丢掉自己的好日子。
