决战双子城之外围争夺:战争研究所评估俄军至少还需数月才能抵近双子城 乌克兰军事

双子亭的主客人 2026-02-03 21:05:41

决战双子城之外围争夺:战争研究所评估俄军至少还需数月才能抵近双子城 乌克兰军事观察员马绍韦茨2月2日披露,俄军西部集群在利曼方向的核心战略目标,是从东北方向突破至斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群,俄军指挥部初步计划于2026年5月或6月启动针对双子城的直接攻势。要实现这一目标,俄军必须完成两项前置任务:一是全面夺取利曼城区及周边关键据点,二是将乌军彻底驱离谢韦尔斯基多涅茨河以北(左岸)地区,为后续进攻建立安全的前沿阵地。马绍韦茨估计,俄军指挥部设定的目标是在2026年春中至春末前完成上述前置任务。 马绍韦茨明确指出,尽管俄军对利曼的进攻已持续数月,但战场进展远未达预期。2025年11月,俄军在该地区加强攻势后首次抵达利曼,但此后数月内始终未能巩固这一阶段性成果,也未能在利曼附近或城区内取得具有战略意义的重大突破。从兵力部署来看,俄军在利曼方向的参战部队已长期处于高强度作战状态。长期持续的战斗已导致这些部队实力显著削弱,若无大规模增援,难以按俄方既定时间表完成利曼夺取及后续推进任务。 从近期战场动态来看,俄军在利曼周边的进攻行动呈现“多点试探、缓慢推进”的特征。战术层面,俄军在利曼及斯拉维扬斯克外围广泛采用小规模渗透战术。2月2日,一名在斯拉维扬斯克方向执行任务的乌克兰无人机机组飞手报告称,俄军持续尝试推进以切断M-03斯拉维扬斯克—伊久姆公路的交通线,但尚未成功。该飞手还披露,俄军常以两人至三人一组的小队实施渗透,攻击方式包括徒步突袭,以及使用摩托车、全地形车等轻型机动车辆,甚至在水域区域动用充气艇实施穿插。此外,俄军正定期尝试渡过谢韦尔斯基多涅茨河,但始终未能建立稳固的登陆阵地,且尚未完全切断斯拉维扬斯克方向的乌军后勤补给线。 结合开源信息补充,1月29日有战场动态显示,俄军在利曼南部清除了城外高速公路南侧森林中的乌军剩余据点,并控制了北部大部分灰色地带,随后在利索维区的部分街道立足,但乌军正持续派遣增援试图遏制其推进,而俄军对谢韦尔斯基多涅茨河上渡口和浮桥的频繁打击,给乌军增援带来了极大困难。2月2日的最新动态则显示,过去十天内俄军虽在利曼西部推进并控制了部分新阵地,但在该镇的马斯利亚基夫卡和科穆纳尔地区的渗透行动仍处于僵持状态。 在康斯坦丁诺夫卡方向,经地理定位视频证实,俄军近期已向新马尔科韦(康斯坦丁诺夫卡东北部)西南方向推进。另有未经证实的报道称,俄军已向康斯坦丁诺夫卡以南地区推进,且有俄罗斯军事博主宣称俄军已夺取尼基福里夫卡(斯拉维扬斯克东南部),但另一博主则表示俄军仅在尼基福里夫卡南部取得有限进展。此外,该博主还披露俄军已向邦达尔内以西地区(斯拉维扬斯克东南部)及沿利曼-扎里奇涅公路(利曼东北部)推进。 2月1日发布的地理定位视频显示,乌军在康斯坦丁诺夫卡以东的一条乡村道路上成功袭击了俄军渗透部队。 乌克兰第11军团发言人德米特罗·扎波罗热茨中校2月1日报告称,过去一周俄军在斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克方向显著加大了炮兵、无人机及战术航空兵的打击力度,其意图很可能是为近期实施装甲突击做准备。同时,乌军凤凰无人机团也在康斯坦丁诺夫卡方向持续对俄军后勤目标实施打击,先后击中俄军1辆装甲车、6辆全地形车、1辆货车及多股俄军人员[8]。从战场态势补充来看,2月3日有消息显示,俄军在康斯坦丁诺夫卡城内持续扫荡城南区域,西南方向已占领别列斯托克村南部新林线阵地及南部郊区农用建筑,并从该阵地向村庄西部渗透,但乌军在东北部反推了俄军防御工事并逼近其巩固区。另有外国分析人士指出,俄军已从南北两个方向深入康斯坦丁诺夫卡,但乌军失去东北和西南侧制高点后,全城暴露于俄军炮火覆盖之下,防御能力受到严重削弱。 美国战争研究所在其评估报告认为,俄军要对双子城的乌军“堡垒地带”发动有效地面攻势,至少还需数月时间。从地理空间来看,俄军若从利曼方向进攻斯拉维扬斯克,需先完全夺取利曼,再向西南推进14公里(含渡过谢韦尔斯基多涅茨河);若从锡韦尔斯克方向(斯拉维扬斯克以东)进攻,则需推进30公里。这两段路线均需突破乌军多层防御体系,且河流障碍与复杂地形将进一步延缓俄军推进速度。 (本文部分参考战争研究所报告)

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