深江高铁最终还是绕了个弯,并未按直线距离建设,时间至少延长了半小时。 或许是考虑到深圳的客源问题,少了东莞和广州,客源便会减少一半,深赣高铁就是个典型例证。 要是深圳直接连通中山、江门,客源必然是个棘手难题。毕竟中山与江门距离过近,为节省时间而乘坐高铁并不现实。 所以,依旧绕不开那个话题:广州才是粤港澳的交通枢纽。

深江高铁最终还是绕了个弯,并未按直线距离建设,时间至少延长了半小时。 或许是考虑到深圳的客源问题,少了东莞和广州,客源便会减少一半,深赣高铁就是个典型例证。 要是深圳直接连通中山、江门,客源必然是个棘手难题。毕竟中山与江门距离过近,为节省时间而乘坐高铁并不现实。 所以,依旧绕不开那个话题:广州才是粤港澳的交通枢纽。

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