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智米出行的文章

静态体验有感
逛商场的时候简单体验了下su7，个人主观感受，给大家参考。
优点：

静态体验有感逛商场的时候简单体验了下su7，个人主观感受，给大家参考。优点：

我对小米SU7这款车型有着深入的了解和观察。下面，我将从优点和缺点两个方面，为大

我对小米SU7这款车型有着深入的了解和观察。下面，我将从优点和缺点两个方面，为大

线上试驾还可以这样
刚看还有线上试驾，玩了下，居然还翻过来了

线上试驾还可以这样刚看还有线上试驾，玩了下，居然还翻过来了

下个下雨就用不了了，lcc都用不了！
隔这搞笑呢？！开特斯拉的时候Ap暴雨都能用

下个下雨就用不了了，lcc都用不了！隔这搞笑呢？！开特斯拉的时候Ap暴雨都能用

Su7标准版的充电速度
一个小时左右16%-100%，日常充电桩充电速度还是挺快

Su7标准版的充电速度一个小时左右16%-100%，日常充电桩充电速度还是挺快

没有定战神白有点后悔
要不要崩一下，虽然不是战神白

没有定战神白有点后悔要不要崩一下，虽然不是战神白

恭喜小米Su7 Ultra，刷新纽博格林北环赛道，四门车圈速记录，成为纽北史上最

恭喜小米Su7 Ultra，刷新纽博格林北环赛道，四门车圈速记录，成为纽北史上最

SU7ultra真有存在的意义嘛？
小米的SU7ultra去纽北赛道跑了6分46

SU7ultra真有存在的意义嘛？小米的SU7ultra去纽北赛道跑了6分46

小米SU7这款车怎么样
小米SU7是一款具有较高关注度和市场热度的新能源轿车，以

小米SU7这款车怎么样小米SU7是一款具有较高关注度和市场热度的新能源轿车，以

你的第一辆超跑是小米SU7 Ultra？
【车型信息】
外观方面：更低趴的前脸设

你的第一辆超跑是小米SU7 Ultra？【车型信息】外观方面：更低趴的前脸设

千呼万唤始出来，Su7Ultra
【特点分析】
预售81.49w，不是一个小数目

千呼万唤始出来，Su7Ultra 【特点分析】预售81.49w，不是一个小数目

聊一聊小米SU7 ultra版本。
1 外观
我觉得外观整体看算是设计的比较成功

聊一聊小米SU7 ultra版本。 1 外观我觉得外观整体看算是设计的比较成功

真的能拳打model s吗？
小米su7 Ultra最后预售价81.49万的时候

真的能拳打model s吗？小米su7 Ultra最后预售价81.49万的时候

价格还是定低了
外观上这个量产版图片出来失望至极，相对于原型车最大的区别就是这个

价格还是定低了外观上这个量产版图片出来失望至极，相对于原型车最大的区别就是这个

别看了，你不适合SU7 Ultra？
一、这是性能车，不是家用车
小米SU7 U

别看了，你不适合SU7 Ultra？一、这是性能车，不是家用车小米SU7 U

关于Ultra，你是怎么认为的呢？
🚗 1、买这辆车，价格不重要，但绝对要贵，

关于Ultra，你是怎么认为的呢？ 🚗 1、买这辆车，价格不重要，但绝对要贵，

小米SU7Ultra十分钟小定3680台，看了完整的发布会，雷总称之为纽北最快四

小米SU7Ultra十分钟小定3680台，看了完整的发布会，雷总称之为纽北最快四

不坑穷人，小米SU7 Ultra谁会买
【聊聊小米SU7 Ultra的消费人群】

不坑穷人，小米SU7 Ultra谁会买【聊聊小米SU7 Ultra的消费人群】

小米su7初体验
座椅短，个高腿长的放弃吧
座椅高，比轿跑至少高10厘米，很不舒

小米su7初体验座椅短，个高腿长的放弃吧座椅高，比轿跑至少高10厘米，很不舒

小米SU7 Ultra对比征战纽北原型车
其实量产版本的SU7 Ultra跟征战

小米SU7 Ultra对比征战纽北原型车其实量产版本的SU7 Ultra跟征战

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