根据《全国历年高速公路事故数据统计年报》可查看的统计数据得知，2016年全国高速公路上发生的事故高达8934起，死亡人数达5847人，受伤11956人。高速公路上的小轿车速度往往能够达到120公里每小时，比大多数火车都快，但小轿车却不像火车有轨道的保护，因此汽车在高速路上行驶需要更加谨慎。

　　事实上，汽车上高速行驶，每一处细节都很关键，包括轮胎、电气系统甚至汽车各个模块，因为一旦出现任何问题，都极容易车毁人亡。

　　近日，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)接到一位哈弗二代大狗新能源汽车车主黄先生的投诉。黄先生表示，2024年1月29日，他的车在新疆奎屯市的一条高速公路上高速行驶时不幸突然熄火，而熄火的原因是汽车进水使得模块烧坏。汽车修好之后黄先生再次开车上路却发现发动机故障灯一直亮着。前后的变故让黄先生很担忧，且对该车的安全性表示非常不信任，他希望哈弗4S店能完全修好该车辆并免去工时费，同时对他因修理该车时所产生的差旅费进行补偿。

　　高速险情

　　黄先生表示，这款新能源汽车是他2023年5月份在湖北省宜昌华坤汽车服务有限公司购买的，因为工作的原因，2023年8月他就开着该款车辆来到了新疆奎屯市。

　　而险情是2024年1月29日在奎屯市的一条高速公路上发生的。他表示当天其实是他借给朋友开的，当时“本身就靠着右边车道在行驶，突然屏幕上跳出一个警告标识，然后(车辆)直接就不动了”，他朋友马上把突然熄火的车往右侧的紧急车道靠，紧接着拨打救援电话，安全地等到了拖车的救援，车子就被拖到了附近的新疆奎屯华清4S店(哈弗售后)进行维修。

　　为什么会突然熄火呢？

　　汽车被救援车拖到4S店之后，新疆奎屯华清4S店(哈弗售后)的维修师傅修理了三天，确定是防盗模块进水被烧坏了。

　　记者联系到该维修师傅，他称汽车运过来之后，他发现底盘下面有一层冰，拆开之后他发现防盗模块上有大量水渍，而防盗模块就在位于A柱下面靠近底盘的位置。于是师傅认为是之前汽车进水，因为新疆天气冷这些水都冻成冰了。他进一步推断，“很可能是汽车是在洗车时进的水，我们新疆冬天不下雨，只有洗车水才能进去”。

　　黄先生很不理解，因为他称近两个月来都没有到洗车店洗车，而且这台哈弗二代大狗也没有涉水、改装、事故等情况的发生，“怎么可能是汽车进水呢”，同时他也向记者提出了自己的质疑，“即使是洗车进水，没有刻意把车泡到水里面，如果一辆车因为洗车进水导致模块烧坏，那车子本身设计就有问题吧”。此外，黄先生向记者透露，曾认真地看了维修师傅拍摄的模块图片，“并没有发现有水渍的痕迹”。

　　但维修师傅提到，也存在2个月之前洗车时进水的可能，因为模块那个位置相对密闭，且新疆当时温度较低，如果有进水基本不会蒸发，保存到现在也并不稀奇。当问及洗车为什么也会导致汽车模块进水时，师傅表示现在车辆上的模块数量很多，而一些人洗车时并不注意保护，像车边、底盘等位置也用高压水枪强行冲刷，水很容易从门边里进入汽车内部，“按道理来说，水枪是不能强行冲刷这些部位的，只能拿抹布擦一擦”。

　　而针对黄先生提及的2024年2月18日提车之后一直出现的发动机故障灯一直亮起的问题，维修师傅表示这很可能是因为新疆天气较低，发动机燃烧不充分导致的，同时他告诉记者，哈弗汽车全国都是可以进行售后服务的，都可以就近检测出具体问题，然后进行维修就可以了。

　　争议聚焦

　　记者在进一步与黄先生沟通之后，他表示目前仍有三个诉求：第一，他想确认汽车因洗车进水导致模块烧坏问题并非普遍现象，是个案，汽车修好之后能正常使用，让他心理上的阴影得到消除。第二，他认为汽车的工时费不应当收取。第三，他表示从2024年1月29日到2月18之间，因工作需要，产生了大量租车费，希望得到4000-5000元的差旅费的补偿。

　　对此，记者通过询问400厂家和新疆奎屯华清4S店(哈弗售后)的维修师傅得知，同型号车辆的类似问题并不普遍。

　　针对车主提出的工时费应当免除的诉求，维修师傅称，该哈弗二代大狗新能源并非质量问题导致的损坏，不受汽车三包法的保护，且在此之前，4S店在哈弗厂家的的协调之下，已经免除了托运车辆以及更换模块产生的材料费共2000多元，这360元的工时费应当收取。

　　差旅费争议

　　对差旅费这一诉求，记者在《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(汽车三包法)中找到了相关条例,其中第二十一条提到：家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日(包括等待修理零部件时间)的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的，按照约定的方式予以补偿。

　　黄先生认为前后车辆停放在新疆奎屯华清4S店(哈弗售后)20余天，在此期间产生的差旅费应当由4S店承担。

　　记者通过采访新疆奎屯华清4S店(哈弗售后)的维修人员得知，其实车子运到店里的第三天就已经把模块修好了，他表示是黄先生不愿意支付工时费一直不来取车，一直到2月18日才交完工时费取车。黄先生承认确有此事。

　　依然心存担忧

　　自从今年1月份在高速上突然熄火的情况发生之后，黄先生表示心有余悸，“这是一个很重的安全隐患”，他认为防盗模块处除了汽车外壳这一个防水部件之外，没有专门针对这一块儿的防水措施，“那这样的话怎么保证洗车、下雨的时候，不会再次发生汽车进水烧坏模块的情况呢？”

　　当问及使用该辆车的优缺点感受时，黄先生表示整体还算可以，就是他仍觉得潜在的安全隐患对他造成了很大的心理阴影。

　　“中国网汽车投诉平台” (https://315.auto.china.com.cn/) 主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。(记者 王芳 实习记者 陈泰羽)

　　参考资料：

　　1.全国历年高速公路事故数据统计 (motcats.ac.cn)

　　2. 家用汽车产品修理更换退货责任规定_国务院部门文件_中国政府网 (www.gov.cn)