一说到雅典表,想必大家都会想到Freak系列,拥有极致的技术,但同时也拥有了极致的价格。
而Freak X作为Freak家族的入门款则将这幻想星际飞船带入了二十万档的下沉市场,搅动了高级制表的甜品档。我关于Freak系列的文章便从这入门款的Freak X开始说起。
Freak系列之前最引以为傲的就是三无设计(无表盘、无表冠、无指针),无表冠的复杂设计,也让腕表在校时和上链方面不拘一格。
Freak X作为家族的入门款,虽然没有了之前无表冠的复杂设计,传统表冠的回归,同时将大小从45MM缩小到了43MM,佩戴性方便度有所提升。
Freak X 同样精简了之前Freak家族奇幻盘面轮系展示,变得更加像一块大众认知里的腕表了。但是不变依然是这“飞行卡罗素”独特的设计。
飞行卡罗素上的超大摆轮是相当引人注目,大摆轮不仅视觉极具效果,转动惯量越大越稳定。同时由于硅材质相当轻盈,且硅有高光滑度更降低了风阻,节能的同时稳定度与精准度也得到了提升。
由于硅材质的超级轻盈,便搭配了Liga工艺制作的镍配重砝码,硅摆轮中间有非常多的叶片,这一巧妙设计稳定了摆幅。
硅的制备原理造就了硅零件的均一性都极高,并且硅零件都采用DIAMonSIL钻石镀膜,坚固程度进一步提高。
这一些系列的巧妙设计带来精准稳定性的同时,也带来了极佳的视觉冲击力。
Freak X的分针功能走时轮系桥,其实并没有齿轮连接表壳内侧的固定环,而是直接由桥板下方的齿轮系连动,同样是每1小时旋转一圈,小时指针则是每12小时旋转一圈。
Freak X的机芯由走时轮系驱动摆轮旋转之外,还有另一组轮系推动分针轮系桥每小时旋转一圈。而其他款的Freak家族其他人则是利用中央发条盒旋转,同时推动分针桥上的走时轮系与摆轮运作。
背面也可看出不同于Freak家族的其他机芯,和UN118机芯非常像,同是类似于魔术杠杆的棘爪结构的双向自动上链设计。
本质上讲UN230这枚机芯其实异于他的前辈们,而是更像是基于一枚传统自动基础机芯外带飞行卡罗素而来。既继承了UN118机芯可靠高效的基础机芯性能,又呈现了UN250机芯的“飞行卡罗素”的视觉冲击。
UN230的发条盒也与UN118几乎一致,但由于Freak“飞行卡罗素”的特殊设计,须将原本UN118机芯的28800振频降至了21600振频,使得动储从原本UN118的60小时延长至72小时。
Freak机芯相当吸睛,这也意味着任何一点瑕疵或灰尘毛发都是极其显眼与致命的。
那么雅典表是如何做到近乎于完美的视觉品控的呢?
雅典表的装配环境有个细节便可见真章,除了是控尘环境,雅典表在很早期就引入了电子显示屏参考代替原本的纸质图纸。制表师除了更能精准装配以外,更避免了纸张剥落的微小碎屑。
而且雅典表是最早开发出全自动点油机器的品牌,通过机器自动点油,精准控制油量的均一性,不仅避免手工装配常见的细微的油溢出从而影响观感。并且全自动封闭的点油环境进一步减少了灰尘进入所产生的影响。
由于Freak机芯的高度复杂性,雅典的SOP是所谓的“边装配,边检测”。每个环节装配后,下一环节的师傅都会对上一环节进行全面检测后再继续装配。
最终装配完后将通过电脑监控的24小时六方位测试。这就是为什么Freak机芯极其复杂,又从来少有耳闻出现视觉瑕疵的重要原因。
为了将表壳外观也做出科幻与悬浮感,Freak X的表壳采用分件设计,首创采用Carbonium®碳正离子件结合钛内胆,不仅强度更高,如果算上表带的Freak X才仅仅70几克。
不仅视觉上的“飞行卡罗素”悬浮航迹于星际中,Carbonium®的极致轻盈更让这悬浮感呈现在腕间。
雅典表和法国的 Lavoisier Composites 合作的这种7微米的碳正离子技术,不仅可以让碳的线条更加随机,同时可以与环氧树脂结合带来各种颜色,更可融入各种金属,营造出来的各种科幻星云的视感。
千禧年后雅典表的技术迎来了爆发期,其中当属Freak系列征服了星际。《纽约时报》更将Freak评价为千禧年来改变制表业的十大腕表之一。
视频加载中...而Freak X作为家族的入门款,则将原本这艘星际传奇战舰降落凡间。
从1846年始于航海时计,再到1980年代的天文三部曲,以及步入千禧年后的Freak。一路下来雅典表的DNA就是航行,航行于大海,也航行于浩瀚星恒。向未知领域的探索与突破,才是我认为其DNA最深处的双链。