FreakX:雅典星际歼星舰的落地之作

书南说时尚 2023-10-17 15:24:01

一说到雅典表,想必大家都会想到Freak系列,拥有极致的技术,但同时也拥有了极致的价格。

而Freak X作为Freak家族的入门款则将这幻想星际飞船带入了二十万档的下沉市场,搅动了高级制表的甜品档。我关于Freak系列的文章便从这入门款的Freak X开始说起。

Freak系列之前最引以为傲的就是三无设计(无表盘、无表冠、无指针),无表冠的复杂设计,也让腕表在校时和上链方面不拘一格。

Freak X作为家族的入门款,虽然没有了之前无表冠的复杂设计,传统表冠的回归,同时将大小从45MM缩小到了43MM,佩戴性方便度有所提升。

Freak X 同样精简了‬之前‬Freak家族‬奇幻盘面‬轮系‬展示‬,变得‬更加‬像一块‬大众认知里的‬腕表了‬。但是不变依然是‬这“‬飞行‬卡罗素‬”独特的‬设计‬。

飞行卡罗素上的超大摆轮是相当引人注目‬,大摆轮不仅视觉极具效果,转动惯量越大越稳定。同时由于硅材质相当轻盈,且硅有高光滑度更降低了风阻,节能‬的‬同时稳定度与精准度也‬得到了提升。

由于硅材质的超级轻盈,便搭配了Liga工艺制作的镍配重砝码,‬‬‬‬‬‬硅摆轮中间有非常多的叶片,这一巧妙设计稳定了‬摆幅。

硅‬的制备‬原理‬造就了‬硅‬零件的‬均一性‬都极高‬,并且‬硅零件‬都采用‬DIAMonSIL钻石镀膜‬,坚固程度‬进一步提高‬。

这一些系列的巧妙设计带来精准稳定性的同时,也带来了极佳的视觉冲击力。

Freak X的‬分针功能走时轮系桥,其实并没有齿轮连接表壳内侧的固定环,而是直接由桥板下方的齿轮系连动,同样是每1小时旋转一圈,小时指针则是每12小时旋转一圈。

Freak X的机芯由走时轮系驱动摆轮旋转之外,还有另一组轮系推动分针轮系‬桥每小时旋转一圈。而其他款的Freak家族其他人则是利用中央发条盒旋转,同时推动分针桥上的走时轮系与摆轮运作。

背面也可看出不同于Freak家族的其他机芯,和UN118机芯非常像,同是类似于魔术杠杆的棘爪结构的双向自动上链设计。

本质上讲UN230这枚机芯其实异于他的前辈们,而是更像是基于一枚传统自动基础机芯外带飞行卡罗素而来。既继承了UN118机芯‬可靠高效的基础机芯性能,又呈现了UN250机芯的“飞行‬卡罗素‬”的‬视觉‬冲击。

UN230的发条盒也与UN118几乎一致,但由于Freak“飞行卡罗素”的特殊设计,须将原本UN118机芯的28800振频降至了21600振频,使得动储从原本UN118的60小时延长至72小时。

Freak机芯相当吸睛‬,这也意味着‬任何一点瑕疵或灰尘毛发都是极其显眼与致命‬的。

那么雅典表‬是如何做到近乎于完美的视觉品控的呢?

雅典表‬的装配环境有个细节便可见真章,除了是控尘环境,雅典表‬在很早期就引入了电子显示屏参考代替原本的纸质图纸。制表师除了更能精准装配以外,更‬避免了纸张剥落的微小碎屑。

而且雅典表‬是最早开发出全自动点油机器的品牌,通过机器自动点油,精准控制油量的‬均一性‬,不仅‬避免手工装配常见的细微的油溢出从而影响观感。并且‬全自动封闭的点油环境进一步减少了灰尘进入所产生的影响。

由于Freak机芯的高度复杂性,雅典的SOP是所谓的“边装配,边检测”。每个环节装配后,下一环节的师傅都会对上一环节进行全面检测后再继续装配。

最终装配完后将通过电脑监控的24小时六方位测试。这就是为什么Freak机芯极其复杂,又从来少有耳闻出现视觉瑕疵的重要原因。

为了将表壳外观也做出科幻与悬浮感,Freak X的表壳采用分件设计,首创采用Carbonium®碳‬正‬离子‬件‬结合‬钛内胆,不仅强度更高,如果算上表带的‬Freak X‬才‬仅仅‬70几克‬。

不仅视觉上的“飞行卡罗素”悬浮航迹于星际中,Carbonium®的‬极致‬轻盈‬更让这悬浮感呈现在腕间。

雅典表‬和‬法国的‬ Lavoisier Composites 合作的‬这种7微米‬的‬‬碳‬正‬离子‬技术‬,不仅‬可以让‬碳‬的线条‬更加随机‬,同时‬可以‬与‬环氧树脂‬结合‬带来‬各种‬颜色‬,更可‬融入‬各种‬金属‬,营造出来的‬各种‬科幻‬星云的‬视感‬。

千禧年后雅典表的技术迎来了爆发期,其中当属Freak系列征服了星际。《纽约时报》更将Freak评价为千禧年来改变制表业的十大腕表之一。

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而Freak X作为家族的入门款,则将原本这艘星际传奇战舰降落凡间。

从1846年始于航海时计,再到1980年代的天文三部曲,以及步入千禧年后的Freak。一路下来雅典表的DNA就是航行,航行于大海,也航行于浩瀚星恒。向未知领域的探索与突破,才是我认为其DNA最深处的双链。

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