作为国内为数不多的主打运动领域的品牌，领克车型深受年轻消费者的喜爱。而领克01作为领克家族推出的第一款车型，凭借个性的外观和颇具高级感的内饰在市场上赢得了不错的口碑。不过随着越来越多的自主品牌推出了性价比颇高的SUV，领克01的市场表现也出现了较大幅度的下滑。此次推出的领克01 EM-F一方面丰富了领克01系列的产品线，另一方面，插混车型也更符合当下电气化时代的主流。

在外形方面，新车与燃油版的领克01并无太大差别。前脸部分，扁平的贯穿式格栅极具辨识度，同时前大灯也进行了熏黑处理并隐藏于中网之内。位于机盖两侧的LED日行灯同样是领克车型标志性的设计元素之一，看起来与保时捷的“蛙眼”大灯有异曲同工之妙，所以领克车型在最初亮相时，大家都戏称其为“国产保时捷”。下包围部分，新车采用了经典的“三段式”设计，两侧竖向的导流槽进一步增强了车头的立体感与运动属性。

车身侧面，新车将车顶进行了熏黑处理，同时在C柱位置保持了与车身同色的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车在A柱下方增加了黑色的鲨鱼鳃，搭配熏黑的门把手，看起来颇具运动气息。值得一说的是，新车还换装了全新的19寸低风阻轮毂。

车尾部分，新车采用了熏黑的尾灯设计，灯组内部运用了点阵式造型，在夜晚点亮后极具辨识度。此外，新车在车顶上方增加了一个亮黑的扰流板，在增强运动感的同时也能为车辆提供一定的下压力。而在下包围区域，新车采用了与车头部分相同的设计，做到了前后呼应。

尺寸方面，新车定位于紧凑型SUV，其长、宽、高分别为4549*1860*1689毫米，轴距为2734毫米。后排空间只能说中规中矩，好在地台的凸起程度不算高，后排中间乘客的舒适度还是有所保障的。

内饰方面，新车与燃油版车型基本保持一致，不过整体的配色以及用料方面要更加精细。黑白双拼色的中控台与方向盘看起来精致时尚。此外，新车在前排使用了运动风格的座椅，并且同样采用了黑白双拼色设计，如果要说唯一的缺点，可能就是白色皮质易脏，需要经常进行清洁。

新车的整体配置还是比较丰富的，像主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航等主动安全配置均为标配，而在舒适性配置上，新车也提供了座椅加热/通风、前排手机无线充电、电动尾门等配置。

动力方面，新车的混动系统是由一台1.5T三缸发动机+电机组成，系统综合最大功率为180千瓦，系统最大扭矩为545牛.米，与之匹配的是一台3挡DHT变速箱。