“锂钠同行 换电之城”引领安全出行新时代，2024年6月25日，由起点研究、起点锂电、起点钠电、起点充换电平台联合主办的“2024起点锂电&钠电两轮车换电大会”在深圳宝安登喜路国际酒店正式举办，现场超600+两轮车换电、锂电池、钠电池、整车等全产业链相关领先企业嘉宾代表齐聚现场。

在换电专场：两轮车换电市场“突围”上，比特安 创始人/CEO 王君发表了《两轮车充换电行业发展趋势》的主题演讲。

比特安 创始人/CEO 王君

以下为演讲内容：

各位行业的朋友，大家好，PPT做得比较匆忙，中间有很多内容是我们对行业的整体观察，仅代表一家之言。如果讲得不对，请大家多包含。

下面，我简单谈谈我们对行业的观察与理解。

内容主要是分4个部分，第二部分会花较多时间来阐述，且听且看。我们的想法是站在解决方案供应商的角度来讲“两轮车充过电行业发展趋势”，分成4个阶段。

早期萌芽阶段是2015-2018年，这里有很多大家熟悉的品牌LOGO出现，不同的时间段，大家在行业里各领风骚，持续往前为行业做自己的贡献。

2018-2019年是发展阶段，这个阶段行业出现了很多资本市场上得到广泛认同的企业，这些企业曾经为这个行业做了最早的先驱探索，提供了很多有意义的成果。2018年《电动自行车新国标发布》，2019年开始实施。同时，2019年行业老大哥铁塔推出“百城万站”入行，而我们公司最早也是因为参与铁塔的项目，才陆陆续续转向换电领域。此时，2B商用换电行业真正展开了全貌。同年，我们推出第一代换电柜控，换电业务属于刚刚发展起来。而其他朋友已经是如火如荼发展业务。只不过大家都各自为战，彼此都以自己对行业的理解来推进换电业务。

到2020-2021年，这个时间段比较特殊。因为2020年初的时候，整个国家进入了特殊时期—疫情防控时期，而这推动了该时期的外卖配送市场爆发式增长，C端充电、B端充电由此进入快车道，加上新国标锂电池的广泛运用，行业2B换电发展进入爆发期。

截止到去年，后疫情时代，整个行业的变化进入了另外一个新的阶段，入局的人越来越多，2B换电迎来鼎盛期。

接下来讲讲我对行业趋势的理解与看法，我们认为目前行业里分了B端、C端和共享S端，下面具体来看。

B端商用充换电市场趋势：一是2B外卖充换电，北上广深等高线城市发展迅速，持续有电池资源优势的中大运营商入场，底线城市大范围出现商用换电业务运营商的身影。二是2B快递的充换电业务发展起来，顺丰、邮政、京东等快递头部企业都加大换电服务的采购份额。

C端民用充换电市场趋势：深圳提出了“换电之城”，当时提的时候我有点懵，我当时觉得技术是不可行的，但随着对行业变化的接触越来越多，我觉得这件事情越来越有可行性，而且推进的步骤和对应的事项都在陆陆续续有效推进和落地，我对深圳打造“换电之城”越来越有信心。所以我们对C端这块政策趋势也非常的认同，刚才两位李总都提到了相关的细节。

我们发现：

1.其他有场地、电费资源优势的其他行业运营商，积极尝试跨界入场民用充换电。行业的竞争越来越激烈，而且出现跨业竞争的趋势。越来越多和充换电或者是电动车没有关系的资源方也入场，他们带着场地和电费优势往这个行业重组。显然，行业商业化阶段，在产地、电费方面是需要花费更高成本的。而随着国家对电动自行车安全隐患全链条政治及相关政策的推出，为呼应相关的民生政策，大家都在推进民用业务。我们发现，在共享电单车出现之前，有企业是做公共自行车的，他们通过已有的站点资源和与政府良好的惠民关系，转型升级发展民用充换电。从某种程度上来说，这是有利于降低换电运营的成本，为换电行业的健康发展奠定了基础。

2.更多存量B端换电运营商，都在积极探索C端充换电业务的发展模式。比如某2B换电运营商“闲置核酸亭”资源探索民用换电。

3.要求充换电柜高兼容性、高扩展性：先铺设充电柜满足急切的存量电动车充电需求充电，后根据以换带充的发展情况，逐步把部分充电仓快速改造为换电仓。

S端共享充换电趋势：共享电单车运营商加快淘汰以“充电架”集中在郊外厂房组成的“充电工厂模式”，与现有“城市换电运营商”合作，把电池入柜充换电。

最后，为匹配市场需求的变化，我们推出的相应解决方案。下面我们来简单介绍下。

硬件方面，我们进行了升级，新品发布智能充换电柜C6S.C15S.C12D3，具有“覆盖B/C/S端+充电换电业务﹑高安全性”的特点，可接水消防、充电桩。

在安全上，我们也有很多的思考，一是资产安全，二是消防安全，三是在运营时的资产管理安全等相关的措施。

我国幅员辽阔，我们的产品在全国范围内除了台湾省基本都有覆盖，而在不同的场景下，挑战很大，比如华南是偏湿热，冬天加热不常用，但是夏天对温度、湿度的要求又比较高，且偏北方，比如西北的情况又不一样，北方的冬天特别冷就需要解决加热模式，我们在产品上都有做对应的设计，有制冷、加热、强冷风模式，室内/户外全球环境全覆盖。

在换电业务上，根据当下的需求及民用充电、民用换电、共享出行都开始走向融合趋势，我们在软件业务上也做了相应的融合与扩展。

软件上也是配合刚才的硬件做了对应的处理，尤其是换电方式，目前我们的平台用户数在三十五万左右，这个数量对服务器的要求还不是特别高，但我们也在平台上参考互联网的模式，一开始就做异地多活的方式；在套餐选择上，针对普通的C端、B端商用等，都做了多个方案的设计，还可以做租车的业务。因为我们本不是共享租车领域的玩家，但客户早期有要做外卖租车，或者是做旅游租车扩展，我们也根据这个趋势做了业务的开发。

大家如果感兴趣，可以与我们多交流。

谢谢大家！

注：上述内容根据速记整理，未经演讲嘉宾审核，如有问题，请联系活动组委会！