一战英、德海权世纪对决:英国海军如何实现不给对手机会?

瑞亭说历史 2024-08-25 01:12:09

拿破仑战争以后,英国海上霸权的巅峰时期又持续了大半个世纪。但是到了19世纪末,一个几乎没有任何海军传统的国家——德国,却对英国的海上霸权发起前所未有的挑战。英国海军很快全力以赴地来应对这场世纪末的挑战。透过这个巩卫海上霸权的过程,我们可以更完整地理解英国的海上霸权和战略思维。

德国的挑战

那么,为什么说德国对英国海上霸权的挑战是前所未有的呢?这里最重要的原因,就是德国的工业能力。以往和英国夺取海权的国家,像西班牙、荷兰和法国,它们的工业基础都不如英国,海军力量发展没有后劲儿。但德国可不一样,它不光工业产值超过了英国。更重要的是,德国在化学、光学、电气等当时最先进的工业领域已经处于了领头地位。以这样的工业基础,德国一旦有了扩建海军的决心,那就会成为英国海军的严重威胁。

德国的战略

那德国方面是怎么想的呢?德国19世纪末大规模扩建海军的原因是一个非常复杂的问题,这里没有时间展开。我就说一下德国是怎么考虑和英国进行海上竞争的。

德国在1897年以后的海军扩建中有一个灵魂人物,叫提尔皮茨。我们有的书上称他为德国海军大臣,这不对,他官职的正确名称是海军国务秘书。

提尔皮茨有一整套和英国海军竞争的思路。比如说,德国内部有不少人认为,德国只要一发展海军,英国人一定会紧张、甚至可能会刺激英国人先发制人消灭德国海军。提尔皮茨就提出来,德国海军扩建是分步骤慢慢进行,不会惊动英国。用他的原话来说,就是“德国成为一流海军大国之前,一定要非常小心,就像变成蝴蝶之前的毛毛虫一样”。

提尔皮茨号战列舰

那么,德国海军怎么可能赶上世界第一的英国海军呢?提尔皮茨说,德国海军并不需要全面赶上英国。因为英国海军虽然是世界最强,但分散在全球。德国海军却集中在英国和德国之间的北海,可以在这个关键局部形成优势,直接威胁英国本土。

提尔皮茨还提出了一套具体的战略战术。他们觉得过去英国海军都是一开战就冲到敌国的近海来歼灭敌人,所以一旦英德开战,等英国的大舰队冲过来时,先利用地形在近海用水雷、鱼雷耗掉英国舰队的一部分实力,然后再主力齐出进行决战。这样德国海军还有赢的希望。

那这些设想都是什么呢?这些实际上都是德国从自己角度设计的竞赛和对抗规则。但是我告诉你,英国海军从一开始就没有接,而是用非常强有力的方式把自己的规则强加在整个英德海军竞争上。

英国的应对

英国具体是怎么做的呢?

第一条是很快把德国海军确定为主要威胁。

提尔皮茨所谓的像变成蝴蝶之前的毛毛虫一样小心一方面做不到,另一方面也不管用。当时英国的海军大臣就明确说,德国并不需要这么强大的舰队,它建立这么大的海军的目标只能是对付我们。更重要的是,德国和其他国家不一样,它离英国太近了。英国海军部就说,一支强大的德国舰队就像一把锋利的匕首放在英国的颈动脉边上,它一定是最大的威胁。

第二条是很快把分散在世界各地的主力舰都调回到英国本土海域,专门用来对付德国。

所以德国海军想在北海形成局部优势的企图也破产了。

第三条做法,那就是果断推出按当时标准来说是颠覆性的新战舰,就是著名的无畏舰。无畏舰的推出就迫使德国在一个全新的方向和英国开展军备竞赛。

这种无畏舰和以前的军舰不一样在哪里呢?首先是体形更大,它的吨位要比传统的主力舰重50%以上。其次,它采用了新的火力系统。原来主力舰上主炮的口径有大有小,无畏舰的主炮口径全部统一、都是大口径的,而且炮塔布局也作了调整。在作战的时候,无畏舰一次齐射的火力,相当于原来的两艘主力舰。

所以无畏舰一出来,以前所有的主力舰都落后了。当时海军对这些老的主力舰有个称呼,叫5分钟舰。什么意思?就是这些舰在对抗无畏舰的时候只能坚持5分钟。

这在英德海军竞赛中绝对是一步关键棋。那它对英国有没有风险呢?当然有。英国海军世界第一,老的主力舰最多。无畏舰一推出,英国自己要淘汰的舰艇也最多。但是从英德竞赛的角度来看,德国的处境要不利得多。因为这时英国突然设置了一个高得多的标准,逼着德国往前跟。如果不跟,德国相当于认输;一旦它跟了,那就相当于逼着德国在英国自己最擅长的领域展开军备竞赛,因为英国在重型舰船设计和制造上有明显优势。

我这里补充一个细节,英国造无畏舰这样一艘当时最大最先进的军舰时,只用了一年多时间,比其他国家造一艘中型军舰的速度还快。而德国呢?造这么大的无畏舰它得把所有的设施都重建一遍,连运河都得加宽。你可以想想,这个成本就比英国高得太多了。所以在英德开展无畏舰竞赛的时候,英国的速度和规模一定是远远超过德国的。英国当时一年最多可以同时建8艘,而德国最多只能建4艘。

那么两家无畏舰的质量呢?应该说各有千秋。英国的无畏舰速度更快、火力更强,德国的无畏舰更结实、更扛打。但是英国在每个阶段都是引领者,它每次推出新型的无畏舰都相当于设一个新标准,德国只能往上跟。

但到了1912年,英国推出了第一次世界大战前最新的无畏舰——伊丽莎白女王号,这艘舰是世界上第一艘完全用柴油的主力战舰,把德国已经造好的、正在造的和将要造的无畏舰都甩在了后面。这艘伊丽莎白女王号是个标志,标志着德国在这场无畏舰竞赛中,不光数量上输了、质量上也输了。你如果去伦敦,帝国战争博物馆前面有两门特别巨大的舰炮,就是从我说的这个伊丽莎白女王号上拆下来的。

伊丽莎白女王号无畏舰

所以说,只要德国跟着英国进入了无畏舰的竞赛轨道以后,实际上德国完全是跟着英国的标准和规则在跑。这样的一场竞赛,德国可以说根本没有机会赢。

竞争的结果

那么造舰竞赛赢不了,德国在实际战争中有没有赢的机会呢?更没有了。在这场20世纪初的海上霸权之争中,英国的胜利不仅仅是造出了更多、更好的无畏舰,更重要的是,它在整个海上战略态势上取得了决定性优势。

第一次世界大战爆发之前,英国皇家海军主力全部集中到北海,对准德国。这是决心要用自己的规模优势来碾压对手。

另外,它在海军战略上也作了一个非常关键的调整。什么调整呢?我在前面说过,德国海军认为英国海军还会采取传统的战略,就是直接冲到德国近海来打。这样,德国海军可以利用鱼雷、水雷来消耗对手,把英国的优势削弱一点,然后再出主力进行决战,这样德国还有一线获胜的希望。但英国海军看得很清楚,传统的近海作战现在是有风险的,所以改成了远距离封锁。什么叫远距离封锁呢?就是我大部队不靠近你的海岸,远远地等着,你敢出来就歼灭你。

这个调整是什么?就是下定决心把自己的规模优势保持到底,不给你消耗我优势的任何机会。事实上,英国海军采取这种战略以后,德国海军确实一点希望都没有了。在整个第一次世界大战期间,除了在日德兰海战误打误撞打了一场大仗以外,德国海军基本上都躲在港口里不出来。最后战争结束时,德国海军的主力不愿意投降,基本上全体自沉,彻底输掉了这场海上霸权之争。

英德:日德兰海战

那么英国为什么能赢呢?当然,实力是第一位的。但我想说,从这一讲的内容我们也可以发现,英国获胜并不光是实力优势,它的竞争战略也非常成功。这里的关键就在于设定一个引导性的标准或者说规则,用自己的行为模式来影响、甚至逼迫对手进入自己的优势领域,就像迫使德国和自己开展无畏舰竞赛一样。然后,再沿着这一逻辑把自己的优势保持到底,不给对手任何机会。

英国的崛起

实际上英国的成功崛起就是在直面现实的前提下,具体问题具体解决。

小结

在真实的历史中,它的每一步都是自然发生的,是我们后人为了总结它的成功,才在它的关键节点抽象出一些原则性的东西。我们需要记住的是,这些东西都不是孤立存在的,在借鉴和运用的时候一定要把它们放回到真实的世界里去。

这样,我们才能够真正地从学习和重新解读历史当中获益。

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