今年受到大环境以及各方面因素等影响，车市的表现整体一般，不少厂商也将原定于2022年更新换代的车型放到了2023年。对于持币观望的消费者来说，如果不是特别刚需，可以暂时等一等，春节过后将会有不少新车正式上市。今天，笔者就带大家来盘点一下，2023年上半年都有哪些新车值得期待。

日产轩逸

作为国内知名度最高的紧凑型轿车之一，轩逸在中国市场的地位可不是一般车型可以撼动的。虽说动力弱了些，但凭借合资品牌的优势以及良好的稳定性与较高的保值率而备受主流家庭青睐。

根据相关消息，全新一代轩逸将于2023年3月正式上市，目前网上关于新车的图片也曝光了不少。可以看出，全新轩逸的外形变化还是非常明显的。前脸换装了尺寸更大的“V”形中网，搭配扁平化车灯，看起来要比现款车型更加年轻时尚。此外，悬浮式车顶以及扁平化尾灯的运用也增添了外形的运动感。

在尺寸方面，新款轩逸的长度略有增加，但轴距与现款相比并无变化。目前新车的内饰还没有曝光，不过根据相关消息，新车有可能会提供全液晶仪表盘。

动力方面，新车依然是搭载1.6L自吸发动机，系统最大功率99千瓦，最大扭矩159牛.米。此外，新车还将提供e-POWER版本。

理想L7

虽说理想品牌前段时间风波不断，但依然不影响其销量。而理想L7作为理想家族的入门级产品，除了尺寸外，其余配置并没有比L8有任何缩水。对于不想开大车的消费者来说，理想L7的尺寸无疑更适合。根据相关消息，理想L7将于2月8日正式上市。

与理想L8一样，理想L7也提供了Pro和Max两个版本，其中Max版本同样在车顶部位配备了激光雷达。当然，虽说L7的尺寸比L8要小一圈，但其车身长度也超过了5米，轴距超过了3米，5座布局下，后排空间还是非常宽敞的。

在动力方面，理想L7采用了与理想L8完全相同的动力系统，并且同样标配了魔毯空气悬挂，由于重量更轻，所以理想L7开起来也要更加轻快。

奔驰GLC

虽说价格是BBA中最高的一位，但GLC的销量却一点不含糊，可见大家对于三叉星徽还是非常认可的。而这次大换代之后的全新GLC进一步提升了自己的产品力，此次新款GLC弥补了上代车型的内饰短板，可以说由内到外都挑不出什么大毛病。

新款GLC在外形上采用了家族最新的设计语言。前脸部分还是标志性的多边形格栅，不过内部结构换成了星辉点阵式。这个设计其实已经运用在了新款C级上。此外，新款GLC也采用了与C级相同的内饰，整体的高级感与氛围感都十分出色。尤其是多色氛围灯，想必没有哪个女孩子可以拒绝。

值得一提的是，这次国产后的GLC不仅长度与轴距大幅增加，而且还提供了七座版车型，给到了消费者更加多元化的选择。不过根据过往经验来看，这次新款GLC的价格也会出现不小的涨幅。

雷克萨斯RZ

其实这款车型属于比较冷门的类型，但考虑到这是雷克萨斯的全新车系，还是值得说道的。在外形方面，雷克萨斯RZ采用了与RX相似的设计风格。虽说是封闭式格栅，但还是做成了标志性的纺锤形装，看起来比较有设计感。

而在内饰设计上，这款车型显得有些格格不入，毕竟现在不管是造车新势力还是传统车企，都争相在玩转个性化“大屏”，而雷克萨斯RZ的内饰更像一台传统燃油车。当然，相较于品牌旗下的其他车型，RZ的中控屏幕尺寸还是有所增大。整体的用料与做工也比较符合雷车的调性，看起来颇具高级感。

动力方面，原以为雷克萨斯RZ会走省电、长续航的路线，没想到雷克萨斯却玩起了性能。前后双电机组合，最大功率为230千瓦，最大扭矩为434.8牛.米，零百加速仅需5.3秒。此外，新车标配了四驱系统以及悬架软硬可调功能。遗憾的是，这款车居然采用了前麦弗逊独立悬架，有违豪华车的品质。