一种观点认为,经常看到有贷款并为了省钱住在车里的网约车司机,对无人驾驶出租车出现在武汉街头也深感担忧,毕竟每台车背后往往都有一个家庭。
无人驾驶
但也只能是一声叹息,对司机们理解也无奈,时代在进步,现实中的技术淘汰是残酷的,要想有竞争力,只有尽快接受现实,学习,不断的学习新的技能!
社会进步,部分行业会逐渐消失,但是,也会有更多的行业产生,整体是好事。局部会遇到难题,改变自己,努力换一个新的赛道……
对此观点只能部分认同,说起来容易,其实很多人,都是不愿走出自己的舒适区的,出租车司机也一样,他们开了可能大半辈子出租车,你让他们去当安全员/洗车员,除了少部分人外,学习成本/体力支出什么的会让他们非常反感。
打个比方,本来天天经营农场的你,搞了十多年了,年龄也五十大几准备干几年退休了,突然有一天上面通知你,不让你经营农场了,所有农场都由机场人接管,现在让你去操作保养机器人,讲道理,除非适应性强的人,不然都会抵触的。
无人驾驶
新兴产业的兴起能够解决旧产业消亡所带来的失业人群,但也仅仅是可能而非必然。不要把失业维稳与新兴产业对立起来,似乎只要新产业发展了,就不用考虑失业问题了。
而恰恰是看到新产业的大势所趋,才需要提前考虑解决失业人口问题,以最大限度减少对社会的冲击和老百姓过渡期的艰难。这需要什么?分配改革,让科技创新带来的财富增量,更大惠及最广大人民,而不是按一般性经济规律,坐视科技创新带来的财富向大资本集中。
武汉出现无人驾驶出租车,广大司机担忧的背后才是我们更应关注的!矛盾存在是永恒的,新产业有优势也并不代表问题会自动消失,别忘了生产力发展的最终目的,是为了让大家的日子过得更好。
无人驾驶
以上观点你有异议吗?
你不是一个人是一个神,站着说话不腰疼
能够战胜人类的新物种来了。准备应战吧,人类。
没有哪项技术引起这么大争议。
科技的进步是促进社会和谐稳定的发展当一个科技的出现造成大量的社会闲散出现那它是代表着什么吗?一台出租车两个司机养活两个家庭4到个人以武汉为例1.7万台出租车后面养活了多少人?现在是出租车以后又是城市短途物流车想想就可怕!无人出租车只能把社会财富集中在少数人手里是否造成社会消费能力的下降