高效运输是当前货运市场的热点和趋势。而大马力重卡车型是能否实现高效运输的关键，尤其是天燃气大马力重卡，因其“绿色”和经济性，越来越受到市场的青睐,需求更加旺盛。

11月8日，以“燃气大马力，赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动，在2023中国国际商用车展览会（CCVS）举行。上汽红岩现场推出13L和15L大马力燃气重卡车型，产品覆盖500至590马力，直抵行业最大马力，将天然气重卡马力段拉到了一个全新高度。

“这辆燃气重卡是我们最新的产品。相较于燃油车，这辆重卡可为用户带去更多赚钱机会，实现3年多赚一台车。”上汽红岩一位现场负责人指着一辆展车这样说。他同时强调：随着燃气大马力重卡的上市，上汽红岩将以全新的产品矩阵为用户带来全面适配的运输解决方案，并可根据客户实际需求进行定制化生产。

据了解，上汽红岩大马力燃气重卡系列配备了黄金动力链+低风阻设计，系统节能，综合气耗低至29kg/100km,较竞品低2-3kg；发动机专用缸内气流技术，燃烧速度提升30%，摩擦损失降低0.5%，气耗降低 2 g/kW·h；搭载上汽红岩“汇节能”智能节气系统，节气驾驶云智算，节省气耗3-8%；12项科学轻量化措施， 整车自重最低至8.6吨，较竞品轻200kg，多拉快跑。

上汽红岩大马力燃气重卡上述优势，为其“燃气大马力，赚钱更给力”提供了最佳注解。不仅如此，应该说，上汽红岩大马力燃气重卡在四个主要纬度为货运市场提供了运输方案的最优解。

第一，大马力、超给力。上汽红岩大马力燃气重卡具有黄金动力链组合。13L最高520马力，15L最高590马力的燃气发动机高效强劲，欧洲技术50万公里免维护驱动桥高效省心，12档与16档AMT智能控制变速箱高效轻便，最大1500L的大气瓶高效续航，四大核心部件助力用户朋友充分轻松应对各种运输工况，摆脱里程焦虑，提高运营效率。

第二，低气耗、智慧省。上汽红岩“慧节能”智控系统，节气驾驶云智算，可节省5%；发动机、变速器一体化集成式控制，基于场景进行多模标定，可节能1.5%；低风阻设计，可节能1%；标配地滚阻轮胎，可节能0.5%。综合测算下来，上汽红岩大马力燃气重卡相比行业同类产品可节省高至8%。

第三、轻量化、装得多。在保证产品安全性和承载力的前提下，上汽红岩技术工程师通过新材料，新工艺，新技术进行产品结构的优化，通过13项科学降重措施，整车底盘自重低于行业同类产品200公斤，自重轻就能多拉货，拉得越多赚的越多，为行业和用户带来轻量化中国技术。

第四、长质保、放心购。上汽红岩大马力燃气重卡5年超长质保，三大总成基础件质保60个月不限里程；两年内主要总成只换不修（15L车型），驱动桥部件故障更换分总成，发动机内部故障更换总成（15L车型）；新购车3个月内质保件无条件免责维修；专享6大服务承诺，包括外出维修、超时补偿、上门保养、每半年享免费上门管线路检查一次、停运故障费用承担、VIP客户权益等；提供一站式服务：“一客一保”保障方案，发动机、变速箱、气瓶一站式服务保障。同时，上汽红岩全国超过1000家的服务站，100余家红岩驿站为卡友们24小时提供及时、周全的关怀与服务，解决“在途难题”。

目前上汽红岩杰狮H6、杰狮C6P 15L产品，主打中高端中长途煤炭运输，兼顾长途高速标载运输工况；优化后的13ET产品主打中端中短途煤炭运输市场，拓展复合车架满足砂石料及短途运煤市场需求；还有12ET产品杰虎H6，满足短途煤炭及砂石料运输，主打性价比和低气耗，参与440-460Ps马力段竞争；如今大马力燃气重卡系列更以“高品质感+强经济性”和“500-590马力”驰骋各个细分运输市场，可满足全场景用户需求。

上汽红岩布局大马力燃气重卡家族，强化“高品质感”和“强经济性”两大核心驱动，聚焦整车强劲动力、高效运营、稳定可靠、舒适安全等卖点，全面提升大马力燃气重卡产品市场竞争力。