火车站是旅客乘降、货物承运、列车到发及解编、机车和乘务组的整备和换乘、列检和货物检查的办理基地。

此外，随着高铁的普及，高铁站已经成为一个城市最重要的窗口，高铁站的设计大部分融合本地城市特色。相比于站前工程，高铁站房及附属设施是大家最有直观感受的地方。

本文就为大家介绍23座拟建、在建火车站的最新进展，其中大部分为高铁站，拟建站点中有的计划9月开工。

南京北站

其中拟开工的高铁站房中，沪渝蓉沿江高铁南京北站就计划在9月正式开工，目前刚启动施工招标，计划工期3年。招标范围包括国铁站房及相关工程、南京北站枢纽配套车场及换乘空间工程、南京北站能源站及相关工程、与南京北站不可分割的地铁结构工程。

南京北站北临朱家山河，南望老山国家级森林公园，总规模3场16台30线，是南京三大枢纽客站之一，特大型高铁枢纽站。高铁场引入北沿江高铁5台9线；城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路，设6台12线；普速场引入京沪铁路、宁启铁路，设5台9线。

津潍高铁部分高铁站已开始施工中标公示，计划8月开工，工期约3年。其中站房方面主要涉及东营南站，站房建筑面积39996㎡；滨州站新建高架候车室建筑面积26499㎡；寿光东站，站房建筑面积14998.11㎡。

石雄城际铁路

石雄城际铁路5座新建车站站房设计已启动招标，该高铁站房工程即将进入方案设计和初步设计阶段。值得一提的是，根据我国智能建造要求，蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站将采用装配式站台雨棚设计。

车站规模方面，蠡县西站、安国东站、无极站建筑规模都是控制在4500平米以内，正定东站在6000平米以内；裕华东站在37500平米以内。

川藏铁路雅安至康定段的也已完成站房设计招标，根据招标内容可知，天全站站房建筑规模按3000平方米控制，泸定站按3000平方米控制，康定站按15000平方米控制。

盘兴高铁中的六盘水站站房及站场改造工程接下来将积极推进项目施工图修编、二次审查以及施工招标。根据六盘水市的安排，计划8月底前实现开工目标。

佛山站

广湛高铁的佛山站站房工程正在施工招标中，计划这个月开工，2026年6月底竣工。佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留（1台2线）扩建条件，站房建筑面积约2.98万平米，项目总投资约47.45亿元。

在建铁路中，川青铁路镇黄段新建的3座车站都已完工，全线距年内通车又近了一步。其中松潘站地处阿坝州松潘县青云乡雄山村境内，车场规模为4台10线，距旅游景点松洲古城约6公里；黄龙九寨站位于松潘县川主寺镇，车场规模2台4线，站房距黄龙景区约26公里，九寨沟景区约90公里；黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村，车场规模2台5线。

潍烟高铁

在建的潍烟高铁5座新建车站目前已完成装修并正式亮相。其中灰埠站位于青岛平度市新河镇三埠村北，站场规模2台4线；莱州站位于烟台莱州市文峰街道曹家村南，站场规模3台7线；招远站位于烟台招远市北截社区北朱家村北，站场规模2台4线；烟台西站位于烟台黄渤海新区拉萨大街与大季家路交汇处，站场规模2台4线；福山站位于烟台福山区东厅街道儒林沟村，站场规模2台4线。

在建的西安东站已经由地下部分转为地上部分，该高铁站是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车场总规模13台27线（西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场），建成后将接入新建西十、西康、西延高铁和既有西康铁路。

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