今天,北京展首日,VOGE无极携旗下多款车型正式登场。从产品,到技术,再到未来趋势,无极这个发布会,让观者看得是明明白白。
在大家期待的重磅车型登场之前,无极首先“扔出”了几枚“超级炸弹”。正式推出“极屿OS“,这是一款已经落地的全场景生态AI车机系统,老用户甚至是可以通过APP升级来实现相关功能。
目前,极屿OS拥有3大行业首创功能:包括超级安全护卫、AI骑行助理、个性骑趣摩语。
超级安全护卫主要围绕骑行安全来展开,它能瞬时响应智能援护体系。现场的应用场景的展示,让观众直观感受到这一系统的实用及强大。
据悉,改系统包括配套的软、硬件资源,能实现实时数据采集,传至终端后对用户进行关怀及救援联系、车辆道路救援等服务。该项服务将安排7×24小时的专属客服,可以说实现了饱和式救援服务。
AI骑行助理是无极与百度文心一言AI智慧交互引擎合作的产物,通过AI技术将车机系统与骑行场景相结合。这里划重点,它甚至能够帮你规划摩旅路线,通过强大的算力,来帮助骑士获得前所未有的骑行体验及安全保护。
个性骑趣摩语实现了全新的玩法,能够帮助新派骑士获得更多的骑行新体验,同时增加属于骑士独一无二的互动乐趣。
在现场,无极宣布未来所有搭载T-BOX Ⅲ代的产品将全面应用极屿OS系统,同时市面已搭载T-BOX Ⅱ代的无极车型也将在极屿OS系统上线后享受部分功能的升级使用。
作为“形象代言人”,潮酷IP形象小V也在发布会现场正式上线。这款萌趣卡通人物以熊猫为设计原型,将“不止于品控”的品牌理念融入到IP形象设计中,既潮酷,更具有大厂牌的性格特质。
接下来,就是VOGE无极年度新车的发布或亮相环节。首先登场的是SR4 Max运动版和SR4 Max智享版。SR4Max运动版的官方售价为元40766元,SR4Max智享版官方售价为41766元。
两款新车的重要升级部分就是动力系统,全新调校后的发动机最大功率提升至25kW/7500rpm,终于可以扬眉吐气,懂的自然明白。除了动力升级部分,SR4 Max运动版还新增了语音交互系统;而SR4 Max智享版在此基础上另增加雷达预警辅助系统,包括RCW碰撞预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助这三大预警功能。此外,SR4 Max智享版还多出电动可调风档、加热手把和坐垫,而它的价格仅增加1000元,可以说将性价比落到实处。
第二款新车,是首次展出的复古巡航CU525。这款硬朗的复古街车,呈现出非常不错的质感,整车设计极具个性和辨识度。新车采用皮带传动,发动机动力为39.6kW和50.5N.m,整备质量为188kg,标配双通道ABS和TCS,采用钢质摇臂,整车座高仅为710mm,适用性广泛。
第三款重点车型是全新登场的SR250GT,新车仍然沿用SR家族化的设计语言,但整车的协调感无疑是其中做得最好的。新车搭载单缸水冷引擎,排量为244.3cc,最大功率19kW,最大扭矩23Nm,搭载博世电喷;整车油箱为14升,属于同级别中较大的存在;座高770mm,整备质量165kg,轻量化做得非常不错。
配置方面,SR250GT标配前后ABS加TCS系统,搭载7寸超大TFT彩屏,采用全LED灯具;同时,还标配了前置摄像头。尽管这次发布会没有现场公布更多细节,但是以目前市场竞争来看,这款250级别新贵,应该很能打,最终就看官方公布的售价了,大家不妨期待一下。
最后重磅登场,小露一面的,就是那款准公升级ADV车型:DS900X。自从米兰展上惊艳亮相之后,它还是首次出现在国内观众面前,随着它神秘面纱的揭开,相信用不了多久,它就会正式发布,到时候,我们在来进行新车速递及深度测评吧……
从产品出发,以技术精进,这就是全新的VOGE无极,更多新品、更多可能、更多惊喜,我们陪着它一起玩吧。