自从极氪品牌亮相，其始终致力于打造顶级豪华纯电动汽车，并凭此成功推介出了如极氪001, 极氪009以及极氪X等拥有优秀产品力的高级型车款。为了提升消费者体验，极氪在门店服务上也进行了更精确、更专业、更全面的改进，以此贯穿品牌理念。本次，电动EV实地参观了一个坐落于大型购物商场内的极氪品牌体验店。

极氪X，从发布至今，就因其口碑好评不断，其售价从18.98万~22.98万元，也诚意十足。这款车细腻小巧，空间使用合理，配置丰富并且在细节上下了大功夫, 单双电机版本的性能也相当出众。在众多车辆中，极氪X的独特外观很快能引人注目。我们并不打算在其外观上多做分析，因为我相信大部分人并不会对其外观产生质疑。

步入极氪X的车内，你会发现其科技前沿的设计与车体外形一脉相承。整车设计胜在精细，前排采用贯通设计，方便乘客上下车。其14.6英寸中控屏装载8155芯片, 满足中控屏和副驾屏合一的需求。同时，24.3英寸AR-HUD与8.8英寸液晶仪表屏的组合，也带给我们不错的用户体验。

其双幅平底式设计的方向盘，3/9点位置的多功能键能拨动来实现各种功能。中央设置有注意力识别系统，并全系标配了L2级驾驶辅助系统。尽管目前并未提供高速领航辅助功能，让人颇感遗憾，但根据其标配的5个毫米波雷达和6个车外摄像头来看，似乎在将来通过OTA升级增加高速领航辅助功能的可能性还是较大的。

另外值得一提的是，极氪X在储物空间方面表现很出色，后备厢的空间充足，可4/6比例放倒后排座椅，前机盖下的空间也设置有前备厢。其四座版车型还配备了智能灵动中岛，前后滑动行程205mm，前向移动可作为舒适扶手使用，后向移动后则可以供后排座使用。此外，4D云端零重力座椅，也是这款四座版车型专属配置，可一键躺平，给乘坐者带来超群的舒适体验。在饰面使用的材质方面，大多数触摸到的地方都是软性材料，并且进行了皮革包裹处理，高品质的玫瑰金饰件的点缀，使得其档次感不比一些合资豪华车型逊色。

在动力总成上，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中单电机版车型的最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m。双电机版车型多配备了一个最大功率115kW、最大扭矩200N·m的电机于前轴，因此其0-100km/h加速时间也仅为3秒。在电池方面，所有新车型都装有66kWh的三元锂电池。在续航里程方面，根据不同配置车型的运行损耗，续航里程分别可以达到500km、512km、540km和560km。

终端优惠力度不小，极氪各车型均有优惠

在对比其他品牌车型时，销售人员自信地表示，他们在同一价格区间内并无直接竞品，并欢迎我们去比对。而关于优惠信息，销售人员表示，极氪X家族在售车型都有优惠，而其中优惠力度最大的就是极氪X。至高可享 5.1万元的优惠，包括全系免费 1.6万元选装基金、价值1.8万元的金融服务优惠、Biarritz Broun和Hangzhou Green色彩等价值5000元的免费选配，另有ME版可免费升级价值5000元的19英寸轮毂及价值6000元的置换福利等。

综上，即使是从挑剔的角度寻找极氪X的问题，我们最后找到的也都是些无关紧要的小问题。近年来，国内市场经常推出精致的纯电动小车，对于重视细节及使用便捷的用户来说，这无疑是一大福音。可以说，极氪X的品质和定价都相当合理，只要质量控制和耐久性能没有问题，它就值得推荐。

电动EV：总的来讲，我们在极氪体验店中感受到的最大差别就是，这里的销售人员真正是汽车的使用者，他们有着对于产品续航、充电和用车感受更强的发言权，在与消费者交流时也更能消除他们的不信任感。同时，销售人员提供了专业且尊重的服务，让消费者有高端产品所带来的尊贵感受。