这个国家曾经拥有3000枚核弹头，曾经建造过航母、大型巡洋舰、洲际导弹、运载火箭、大型运输机。但是如今，这个国家却沦为欧洲最穷的国家。即便如此，这个人均GDP在欧洲排名垫底的国家，仍然值得我们深入学习和研究。

今天我们就来细数一下乌克兰造过的神器，领略这个国家曾经的光辉岁月。 首先，说说乌克兰的造船业，乌克兰黑海造船厂建造了光荣级巡洋和苏联所有的航母（莫斯科级直升机航母、基辅级航母、库兹涅佐夫级航母 ）。

目前仍有三艘乌克兰出品的航母在役，分别为俄罗斯目前唯一航母库兹涅佐夫号，俄罗斯改造后倒卖给印度的维克拉玛蒂亚号，完工67.3%后由我国大连造船厂续建及改造的辽宁号，这三艘航母活跃于世界四大洋，是中俄印三国海军中的主角。

欧洲野牛级大型气垫登陆艇是乌克兰造船业另一代表作，是世界上最大的气垫登陆艇，希腊和我国都向乌克兰购买了这种登陆艇，乌克兰克里米亚大海造船厂为我国生产了2艘，另外2艘由我国生产，建造这2艘乌克兰气垫登陆艇，给后来的国产建造带来了经验，目前我国已经有大量国产726型气垫登陆艇服役。

接下来要说的是乌克兰航空工业，安-225可以说是乌克兰飞机制造领域的顶峰之作，是世界最大运输机，需要32个轮胎来确保这款飞机安全起降，比安-225稍小的安-124都能够运输电车和列车，可见安-225是怎样一个庞然巨物。

安-225机身全长为84米，是有史以来最长的飞机，比当今世界最长的客机波音747-8长7.4米。安-225的主翼翼展为88.74米，是世界上翼展最宽的飞机，最大客机空中客车A380的翼展为79.8米，比两大客机大的尺寸给安-225带来很多优势，比如说安225就能轻松背着暴风雪号航天飞机。

除了机身庞大，安-225还拥有超长的续航能力，在全负载的情况下仍能持续飞行2500公里，是长程飞行的载重纪录保持者，握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。

原本为了运载暴风雪号航天飞机而设计的安-225，由于超大的尺寸和优异的性能，在疫情期间，多个国家先后租用安-225运输防疫物资。

安-225和安124的发动机由乌克兰马达西奇提供，这家企业不仅为世界最大运输机制造发动机，还为世界最大直升机供应发动机，装备马达西奇发动机的直升机有米-8、米24、米26等，纵观全球，能够生产这两类发动机的国家屈指可数。

R-36撒旦没有带来毁灭，乌克兰南方设计局和南方机械制造厂把R-36撒旦改造成第聂伯运载火箭，成功变成了商用运载火箭。 RT-23手术刀是南方设计局研制的另一大杀器，可由发射井和火车发射，末日列车让对手防不胜防。

火箭发动机方面乌克兰南方机械制造厂制造的RD-250液体火箭发动机,被用于R-36撒旦重型洲际导弹和旋风号运载火箭，RD-843发动机则被用于欧洲织女星运载火箭。

关键生产设备领域，乌克兰同样拥有拳头产品。 中国二重8万吨模锻压力机，是目前世界上量级最高的模锻装备，被用于制造国产大飞机C919、三代核电、蛟龙号深潜器等项目的锻件，也被用于制造波音B787起落架锻件，这体现了大型模锻压机的价值。

比如说美国韦伯金属投资1.8亿美元购买德国西马克制造的5.4万吨模锻压机

美铝投资1.1亿美元用于对5万吨模锻压机进行翻新，用于制造F-35战斗机零部件 这些天价数字直接体现了大型模锻压机的价值。

全球最大的四台模锻压机当中有三台产自乌克兰，这三台仅次于中国二重的8万吨级，其中两台7.5万吨的交付给了俄罗斯，世界最大客机欧洲空中客车A380的起落架钛合金锻件，正是由俄罗斯的7.5万吨级模锻机制造的。另外一台6.5万吨模锻压机卖给了法国奥伯杜瓦，用于生产飞机锻件。

另一关键设备，大型电子束冷床熔炼炉。此前只有美国、德国、俄罗斯、乌克兰能够制造。 电子束冷床炉是当前世界上进行纯钛冶炼的顶尖工艺装备，是钛及钛合金铸锭最先进的生产设备。攀枝花云钛、青海聚能钛业、天成航材等国内企业，都从乌克兰引进电子束熔炼冷床炉。后来，青海聚能钛业和云南钛业实现了大型电子束冷床炉国产化，使中国成为第五个能够制造大型电子束冷床熔炼炉的国家。

虽然这些大国重器让乌克兰看起来很强悍，但由于缺少资金、技术和专家。在建的航母和巡洋舰只能烂尾收场，建造欧洲野牛登陆艇的船厂所在地克里米亚加入了俄罗斯，建造过各种大型军舰的乌克兰，如今连相对较小的护卫舰都需要向土耳其等国家求购。

世界最大两款运输机安225和安124复产以失败告终，生产航空发动机的马达西奇濒临破产，军用车辆制造商博格丹也破产了，苏联工业皇冠上的明珠就此掉落。 过去五年乌克兰在全球武器出口的市场份额，比上一个五年下降了68%，一方面是乌克兰武器的主要买家俄罗斯选择进口替代，由于俄乌两国关系恶化，俄罗斯极力摆脱对乌克兰产品的依赖，导致严重依赖俄罗斯市场的企业面临冲击。

另一方面是乌克兰产品研发投入少，产品更新慢，而且还出现质量问题，卖给泰国的T-84主战坦克，与计划书中所描述的严重不符，还被发现部分零件是从苏联时期的车辆上拆下来的，最终导致泰国取消后续订单。

乌克兰悲催的经历证明了以下几点 一，乌克兰证明了西方资本主义并没有所谓的优越性，而且乌克兰经济低迷并不是个例，欧洲人均gdp排名倒数的几个国家都是前苏联国家，这些国家的经济和生活水平都比苏联时期下降很多。

乌克兰证明了只有准备战争才能避免战争，乌克兰在苏联解体后拥有将近5,000多枚核弹，是当时世界第三大拥有核武器的国家，比英国、中国、法国三个国家拥有的核武器总数还要多。同一时期，乌克兰还拥有19架世界最大战略轰炸机图-160，拥有这些威慑力强大的武器，没有国家敢对其轻举妄动。然而乌克兰选择拆解销毁这些战略武器或归还俄罗斯，准备迎接和平时代的到来。然而，乌克兰等到的却是克里米亚的脱离，东部地区的战乱。

乌克兰证明了投靠西方不是正确的选择，乌克兰申请加入欧盟和北约都被一一拒绝，欧美能够给乌克兰的只有口头承诺和少量援助，不能确保乌克兰的领土完整，给乌克兰带来和平。

乌克兰证明了美俄都不希望乌克兰拥有强大的军事实力，美俄炮制了《关于销毁乌克兰境内全部核武器的三方协议》，最终让乌克兰失去了核力量。就连只建造了40%的苏联唯一核动力航母，乌里扬诺夫斯克号也不能幸免于难，苏联解体后，一家挪威的造船公司向黑海造船厂下单建造6艘大型商船，此时占用船台的乌里扬诺夫斯克号显得碍事。与此同时，另一家美国公司前来高价收购废铁。乌克兰这时候就想着把航母拆解成废铁卖了。就在拆解工作基本完成的时候，这两家公司都同时变卦了，挪威船厂订单取消，美国公司认为出价高了，虽然两家公司赔了违约金，但破坏这艘航母的任务已经完成。