蒙古想用铁路向印度运稀土,事先和中国打招呼,深入讨论过境条件

史记新说吧 2024-08-11 00:06:44

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文 | 史记新说

编辑 |史记新说

根据国外媒体报道,4月9日,蒙古交通运输发展部对外发表声明,该部副部长应约和印度驻蒙古大使展开了会晤。

蒙古副部长和印度驻蒙古大使在会议之上就贸易方面交换了意见,双方宣布就两国建立空中直航航线问题上达成一致。

蒙古和印度两个国家成立工作组,研究印度与蒙古之间矿产产品铁路直达的问题。

近年来,蒙古有力发展铁路建设,致力于建设东西纵贯铁路走廊,希望通过铁路向邻国和印度等第三市场出口矿产资源。

印度大使也表示,愿意就扩大两国合作进行积极合作,印度方面也愿意开启直航。

印度和蒙古讨论半天之后发现,双方都可以开通直航,但是两个国家之间隔了一个大国,那就是中国。

蒙古想往印度运输矿产资源,基本上就要经过中国,因为通过中国这一条线路会更加省钱。

之前蒙古也和印度做过煤炭运输,那一次的路线是绕过中国的,是经过俄罗斯远东地区向印度运输。

但是很快就放弃了这一次运输,因为成本实在是过于高了,蒙古有些承受不起。

除了俄罗斯远东这个路线,还有一个路线也是不用经过中国,那就是走中亚、伊朗,从海上进入到印度。

很显然,这一条线路风险是很大的,中亚伊朗可能会有战争,印度洋上也是有着海盗,而且运输的成本也是极高。

蒙古方面就只能选择途经中国的道路,从中国境内通过,进到巴基斯坦或者是东南亚。

很明显就是中国这一条线路,无论是风险还是成本,比起上面两条路来说,都是最优选择。

蒙古的总理显然最先想到了这一方面,在与印度大使馆见面会谈之前,就找到了中国驻蒙古大使进行会面。

在会议上面,蒙古总统就中蒙双边关系提出了自己的意见,并且表示中蒙之间的合作感到满意。

蒙古方面还将提出,关于中国和蒙古之间的铁路交通互联互通,中蒙两方可以就此尽快达成协议。

会议的最后,中国和蒙古之间还签署了关于共同建设跨境铁路桥的协议,启用了中国援建的口岸设施。

这一协议的签订,有利于蒙古推动经济发展,也有利于中国与蒙古之间的贸易往来。

除了铁路,蒙古和印度也提到了想要进行空中直航,可是按照《外国民用航空器飞行管理规则》,这需要经过中国审批。

中国审批之后,两国还需要遵守中国的法律,遵守中国进行的安排,如果做不到,中国将不会同意飞机通过。

如果蒙古和印度的直航不通过中国,那么就要绕原路,从俄罗斯到中亚再到印度,这样子成本又会大大加大。

蒙古想要和第三方国家进行联系贸易,这是蒙古的内政,中国无权干涉。

前提就是,蒙古方面不能损害中国与俄罗斯的关系,如若是这样,蒙古的各种直航就将会成本翻番。

蒙古和印度之间的贸易合作,也不能处于损害中国利益的基础之上,不然中国不介意让蒙古绕路远行。

蒙古是夹在中国和俄罗斯两个大国之间的,外出的渠道就只能在这两个大国的境内进行。

蒙古想要自己对外交流变得畅通,就要搞好中国、蒙古和俄罗斯三方之间的关系。

尤其是要促进中国、俄罗斯和蒙古这三方之间的合作,这样的合作既可以发展经济,又可以使对外交流的渠道通畅。

现在的局势,中国和俄罗斯之间的关系愈发紧密,作为中间国家的蒙古应当维护好与中国和俄罗斯之间的关系。

这样子一来,才能达成三方互利共赢,才能使对外贸易快速发展,经济持续增长。

蒙古在与中国和俄罗斯之间的合作态度应当真诚务实,注意好自己的品行,不可做出损害中国利益的事情。

蒙古在之前一直在推行第三邻国的想法,一度将中国和俄罗斯两个国家惹恼。

导致中国、蒙古和俄罗斯三方之间的关系失衡,蒙古反而成为这一场政策中失利最大的国家。

希望蒙古这一次可以将三方之间的关系维护平衡,处理好国际关系,如果对中国不利,中国不介意在一次不让蒙古从中国境内通过。

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