当年保时捷Macan的横空出世,确实给市场带来了冲击,50多万就可提保时捷,放在当年可是想都不敢想的。如今,你们的愿望算是实现了!来自终端门店的消息,保时捷的售价再创新低,以深圳经销商出的价格看,保时捷已经Macan跌破40万元的报价!我们就以现款2024款Macan 2.0T为例,指导价为57.80万元,但经销商的报价最低35.80万元的裸车报价,相当于打了六折。
感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。其实就品质而言,现款的Macan与保时捷的旗舰车型并无差别,也并不是网传的那样,价格降低会压缩成本,以至于这款车的品质会有所下降!从外观看,新车还是会延续保时捷跑车基因。车头位置,激进的三段式进气格栅和蛙眼式经典的保时捷风格大灯组,霸气且有辨识度。
整个侧面也沿用了保时捷家族式元素,整个腰线依旧采用了最经典倾斜式设计!轮毂方面也都升级到了21英寸超大尺寸高性能锻造轮毂,此外新车还配备了Sport Chrono 套件,带来的运动感可是远超同级别系列。来到尾部,依旧是我们熟悉的贯穿式的尾灯组,搭配重新设计的黑色扩散板,在保时捷品牌LOGO的加持下,兼顾了辨识度和气场!后包围比较简单,采用了双梯字型的结构,排气则是双边双出的四排气!
内饰上,Macan的表现明显更年轻!显示区没有变,其中主仪表由机械加上液晶的双显示结构,中间是一块内嵌式的多媒体屏,因为车机系统的升级,所以带来的科技感还是不错的。配置上堪称新车亮点,新款Macan将全系标配前排座椅加热、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、前排电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、外后视镜记忆以及CarPlay等配置,此外入门版车型也可以选装空气悬架,选装费用为1.82万元。可选择性也是目前保时捷中最灵活的。
而在动力上,现款的保时捷Macan标准版本搭载2.0升涡轮增压265匹马力、而性能版的Macan S 2.9升双涡轮增压380匹、Macan GTS 2.9升双涡轮增压441匹,变速箱同为7挡湿式双离合!另外在安全辅助方面,搭配保时捷先进的主被动安全功能,包括有自适应巡航定速控制系统、车道保持辅助系统、停车辅助系统、车道变换辅助系统、主动泊车功能等等。目前终端价已经跌入40万大关,感兴趣的小伙伴可以关注一下。
人家都官方都出来辟谣了,现在还出来蹭流量……无耻……
毛坯35,装修完落地也得五六十