对于经常家庭6-7人出游的朋友来说,在买车的时候难免也想考虑一款最好能坐6个或者7个人的大空间车型,经常家庭出游的话,那势必会走一些山路、坑坑洼洼的路面,不会要求太强的通过性,但对于动力还是有些要求,最好的话还有四驱,这样一来基本上就没啥问题了。而理想L9作为一款大型增程式SUV,从上市以来就一直面向家庭用户,那么基于这些需求选择理想L9真没毛病吗?
产品解读
关于外观,理想L9的颜值其实真的没太多挑剔的地方,当然也有部分消费者接受不了这种设计,不过对于大多数人来说,理想L9的设计确实还是比较前卫的。理想L9大体采用半封闭式的前脸,上方还有一圈星环LED贯穿式灯带,不管是在白天还是夜晚,都有较高的辨识度。车身侧面理想L9采用隐藏式门把手和低风阻轮毂,车尾部分则采用饱满的车尾造型,且采用贯穿式尾灯,倒是也和前贯穿式灯带做到了遥相呼应,在这方面我个人觉得理想L9即便没有加分项,也可以说是无功无过。
作为一款大型SUV,理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800毫米,轴距为3105毫米,以理想L9的尺寸来讲,相较于绝大多数中大型SUV更大一些,但比起很多真正的大型SUV在尺寸方面还是略逊一些。
来到座舱内部,也会发现理想L9的设计同样简洁干练,甚至说理想L9取消了传统的液晶仪表盘,而是以HUD抬头显示和方向盘上方的行车信息显示屏将其替代,刚开始的时候大家可能会有些不太习惯,但只要习惯以后还是很好上手的,而且这样也确实能减少频繁低头看仪表盘的劣习。此外,理想L9标配了两块15.7英寸中控屏,这两块屏幕的车机体验确实都很好,流畅度、内置的功能以及车机底层逻辑做得都不错,即便是在新势力车型中,也能排在第一梯队。
接下来就说到了理想L9最拿手的地方,也是家庭用户们最关心的方面,那就是在一些家用场景下,理想L9的实用性如何。首先,理想L9全系标配Nappa真皮座椅,前两排的座椅也欧带有柔软的睡眠头枕,虽然在某宝上四个一百多块基本就能拿下,但原车配备头枕也确实能带来更好的乘坐体验。而理想L9的座椅坐上去都是比较柔软舒适的,包裹性不够强,但支撑性足够,所以坐上去还是比较舒服的。
另一方面,理想L9因为只有2+2+2的6座布局,三排均标配座椅加热功能,前两排还有座椅通风、按摩以及座椅电动调节,在舒适性配置的加持下,理想L9的前两排乘坐体验会更好一些。当然了,理想L9的第三排座椅体验也不差,只不过除了加热以外,并无其他功能,因此就体验上还是逊色于前两排。此外,理想L9还配备后排液晶显示屏,这块屏幕和前排的屏幕一样,也是15.7英寸,除了能看电视、看电影以外,也能连接手机、电脑进行办公,并且可以通过手势控制,在实用性这方面,确实没啥挑剔的。
毕竟理想L9还有二排右侧的小桌板、后排冰箱等配置,其冰箱内可以放下10听可乐,能加热也能制冷,支持精准设定温度,如果是在夏天,全家人上车就能吹着凉快的空调喝着冰可乐,这体验一般车还真给不了。至于空间方面,前面我们已经提到理想L9的轴距超过了三米一,这款车的前两排座椅均支持前后移动,第二排也支持靠背角度调节,所以相对还是能调到一个比较合适的位置。
就以实际使用场景来说的话,前排178cm的驾驶者以自己的位置开车,第二排坐上165cm的老人,腿部留有两拳余量的情况下,第三排坐两位刚刚成年的大学生,身高也在175cm左右,相对空间还是够用的,不至于太紧凑,所以在这方面其实也不用太过于担心,毕竟理想L9再怎么说也是一款大型SUV,只要不是三排都是大高个,那在空间这方面基本不用担心,尤其是带上孩子的情况下,空间还是比较宽裕的。
理想L9在动力部分均采用1.5T四缸增程器和最大功率为330千瓦的双电机,这套增程式动力系统的动力没什么毛病,官方百公里加速时间能做到5.3秒,这对于一款大型SUV来说已经是比较优秀的一个成绩了,并且理想L9是纯依靠电机驱动,其双电机的动力储备也是完全足够的,因此不管是在中低速行驶,还是在中高速行驶,理想L9均具备较强的动力响应,即便是带全家人爬坡上山,理想L9的动力也完全不用担心。
而且理想L9标配了空气悬挂和智能魔毯悬挂,在底盘方面也采用双电机四驱系统和前双叉臂+后五连杆独立悬挂的组合,在硬件这方面理想L9确实表现足够到位,这样一来在走一些坑坑洼洼的不平整路面时,理想L9基本也都比较从容,当然了,如果真要是走一些硬派越野车走的路况,理想L9本身体量够大,加上不是专业的越野SUV,还是有些乏力的。总之,对于家用,理想L9确实有一套自己的理解,在大多数路况下,理想L9均能提供一个相对舒适的驾乘体验,这一点往往是很多家庭用户所看重的。
看到这里,相信大家对于理想L9已经是有一定的了解了,或许很多人觉得这款车不值四十多万,但其实在四十多万的价位中,相较于其他同价位车型来说,理想L9对于家用的理解确实到位,至于其他方面,理想L9也都说得过去,况且一台入门门槛都超40万元的大型SUV,单月销量基本都在1万辆以上,甚至2023年12月的单月销量达到14913辆。如果说理想L9的销量一般,那说明大多数人还是对其不太认可,但一台车销量很好,大多试乘、试驾过的朋友都有点想购买的冲动,这足以说明这款车确实有其成功的道理。
行情/选购建议
那么话说回来,如果想入手理想L9的话,该选哪款呢?
目前来看,理想L9在售车型还是2023款的Pro版和2022款的Max版,指导售价分别为42.98万元和45.98万元,不过根据此前理想汽车官方发布的信息来看,2024年理想L系车型将进行配置更新,2024款车型将会在今年3月份正式发布并开启交付,届时理想MEGA也将会在3月1日正式上市。春节将至,针对现款车型,理想也给出了较大优惠政策,包括旗下的L7、L8和L9,其中理想L9在北京地区的终端综合优惠3.6万元。而目前根据地区和经销商的不同,具体优惠政策也有一定差异,在这里我们就先不看优惠了,如果年前想购车的话,具体可以到当地门店了解。
具体来看配置,理想L9的Pro版本价格便宜些,和Max版本的主要差异在3万元,配置上Max版本配备理想AD Max系统,采用双英伟达Orin-X芯片、车外摄像头多了1个,200万像素的摄像头虽然较Pro版本的9个低至5个,但800万摄像头从1个多至6个,且多了一个128线禾赛科技的激光雷达,说白了Max版本在智能驾驶辅助方面拥有更好的表现。至于其他方面,两个版本基本保持一致,因此对于大多数人来说,选择Pro版即可,毕竟Pro版标配的理想AD Pro系统已经是比较全面了,确实没太大必要选择理想AD Max系统。
从配置来看,理想L9的Pro版本就在配置方面标配3.5千瓦对外放电、21英寸铝合金轮毂、L2级辅助驾驶功能、空气悬挂、魔毯智能悬挂、分段式不可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘电动调节、方向盘加热/记忆、电吸门、电尾门、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、HUD抬头显示、15W手机无线充电、Nappa真皮座椅、前两排座椅电动调节、前两排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、老板键、第二排小桌板、双15.7英寸中控屏、后排液晶屏、256色车内氛围灯、后排隐私玻璃、全车多层隔音玻璃、后排独立空调、车载冰箱等配置。
在配置这方面,理想L9确实没有让人失望,毕竟再怎么说理想L9也是理想的旗舰车型,加上国产车在配置这方面一直给得都比较足,所以在这方面是不用太过于担心的。因此,综合来讲,理想L9对于家用来说确实是比较合适的一款车,如果不着急的话,可以等等2024款车型,如果着急用车的话,选择目前在售的2023款Pro版也是完全没问题的,毕竟目前的2023款车型在优惠这方面还是比较到位的,而2024款车型上市以后短期内大概率不会有太大优惠,因此如何抉择就看自己的需求了。