近期国家批复了江苏国土规划：
将在省内着重打造两座东部中心城市、四大制造业基地、以及三个都市圈（经济区）
在新版规划指导下，江苏将实现高速发展，形成赶超广东的新格局
那么这次被选中的城市都有哪些？江苏又将迎来怎样的发展机遇？
江苏地处我国沿海地区中部，长江、淮河下游地区；
分别与上海、浙江、安徽、山东四省接壤，与日本和韩国隔黄海相望。
江苏总面积为10.72万平方公里，平原占比接近70%（一山二水七分田），
是全国唯一有大江、大河、大湖、大海的省份。
优越的地理条件，使江苏近十五年来一直稳居我国第二经济强省（2009-2024）。
2024年，江苏GDP为137008亿，与榜一大哥广东的差距已经缩短到4625亿。
如何更进一步赶超广东，江苏在新版规划里给出了答案。
那就是集全省之力，着重打造苏州、南京两个“东部地区重要的中心城市”，形成“双城”发展新格局。
苏州位于江苏东南部、长江三角洲中部，总面积为8657.3平方公里。
苏州是距离上海最近的城市，因此一直都不缺发展机遇。
2024年，苏州GDP高达26727亿，工业总产值达到4.69万亿；
分别是全国第六经济强市和全国第二工业强市。
2023年，苏州常住人口已经来到1295.8万，
第三产业增加值提升至14008.3亿，远超第二产业，
苏州已具备成为一个国际大都市的资格。
南京是江苏省会，位于江苏西南部，总面积为6587平方公里。
近些年来，虽然南京经济被成都、杭州、武汉等城市拉开差距；
但南京GDP依旧有18500.8亿，仍是我国第十经济强市（2024年）。
不过南京的短板在人口和位置，2023年南京常住人口只有954.7万，和二线城市一个水平。
南京位于江苏安徽两省交界，离沿海和苏北地区较远，因此不太好实施“强省会”战略。
为了解决南京发展空间不足的问题，国家专门为南京量身打造都市圈。
一个集江苏南京、镇江、扬州、淮安及常州金坛区和溧阳市，
安徽芜湖、马鞍山、滁州、宣城的都市圈，
总面积为6.6万平方公里，常住人口达3500万（2019年）；
南京都市圈也成为全国唯二跨省的城市圈。
相比于南京都市圈跨省的无奈，苏锡常都市圈更多是水到渠成。
苏州、无锡、常州是全国行政、地理、人文、经济最密切相关的三座城市。
它们都不是直辖市、副省级城市、计划单列市；
都地跨长江、京杭大运河和太湖，市中心两两距离不到100公里；
都是国家历史文化名城，江南著名水乡；
都是万亿城市，支柱产业比较相似。
从卫星地图看，苏锡常三市交界空地已经不多，
等它们把地铁都接通，一座经济总量超过5万亿，
常住人口超过2500万的“超级城市”将横空出世。
徐州位于江苏西北部，总面积为11765平方公里，
是高铁普铁“双十字”交通枢纽，素有“五省通衢”之称；
得益于区位和交通优势，徐州是苏北地区发展最快的城市；
2024年徐州GDP为9537亿，是江苏下一个万亿城市；
另外，徐州常住人口达902.8万，是江苏第三人口大市。
江苏已经在苏南地区布局有两大东部中心城市和两大都市圈；
为了带动苏北地区发展，进一步推动全省均衡发展；
江苏以徐州为核心城市，规划布局淮海经济区，范围涉及苏鲁豫皖4省10市。
国家最新批复显示，苏州、无锡、常州、南京核心功能定位都有全国先进制造业基地，
它们呈“一”字排开，从上海延伸到南京。
苏州是全国第二工业强市，是全国高新技术产业基地；
无锡集成电路、物联网产业高居全省第一；
常州新能源产业集聚度居全国第三，被誉为“中国新能源之都”；
南京智能电网产业规模全国第一，占到全国市场的80%。
2024年，江苏与广东GDP差距从7451亿缩小到4625亿，
其中绝大部分是由第二产业贡献，制造业已经成为江苏赶超广东的突破口。
总的来说，江苏似乎在借鉴广东发展格局，打造苏州和南京两大发展‘龙头’。
首先把苏州地位提高到东部地区重要的中心城市，并以苏州为核心规划苏锡常都市圈，打造江苏版“深圳”，
辐射带动长江对岸的泰州和南通，甚至是盐城。
其次以南京为核心规划跨省的南京都市圈，打造江苏版“广州”，辐射带动扬州、镇江、常州。
最后在苏北地区扶持徐州做淮海经济区核心城市，带动宿迁和连云港发展。
重点发展和均衡发展，江苏一个都没落下。
