一个没电的、不可替代的电池通常会导致一个完美设备的消亡，这可能会让人非常沮丧。然而，新的研究表明，当涉及到驱动电动汽车的电池时，情况可能正好相反。

据报道，总部位于西雅图的电池分析公司“经常性汽车公司”(Recurrent Motors Inc.)今年3月进行的一项研究表明，总体而言，电动汽车的电池实际上非常可靠，使用寿命也很长。事实上，它们的寿命可能比汽车本身还要长。

该研究收集了1.5万辆不同品牌和型号的电动汽车的真实数据。通过与汽车的连接系统相连接，该公司每天都会获取几组数据，包括充电活动、电动汽车电池电量和估计续航里程。

数据显示，大多数行驶里程接近10万英里的电动汽车仍有至少90%的剩余里程。

“我很惊讶电池的耐用性，电池的更换频率也相对较低，”研究报告的作者、Recurrent公司的研究员兼营销经理利兹·纳伊曼表示。“这让我很震惊。”

然而，该出版物确实报道说，Najman明确指出，每辆车都是不同的，而Recurrent的数据是不断变化的。这主要是因为大多数电动汽车都没有那么老旧，去年在美国上路的电动汽车有近30%是售出的。其余的大多数都不到6岁。

更换电动汽车电池的成本从5000美元到2.2万美元不等，很少有人愿意支付这笔费用，尤其是对一辆保修期已满的二手车。研究数据表明，除了官方召回，只有1.5%的汽车更换了电池。

该公司希望这一有希望的数据能够减轻人们的担忧，并鼓励他们轻松地转向电动汽车，甚至可能是二手车。

交通运输是温室气体的最大贡献者。在全球范围内，乘用车每年产生约33亿吨碳污染。另一方面，电动汽车由于不产生废气，减少了吸热空气污染。

因此，像经常性这样的公司越能减轻人们的担忧，人们就越有可能转向电动汽车，而道路上的电动汽车越多，对地球就越好。消除对电池寿命的担忧是一个很好的开始。