在多次拖延后，中泰S-26T潜艇交易终于算是稳了。根据《曼谷邮报》的报道，泰国海军司令成猜表示，目前他已经正式批准从中国进口的S-26T潜艇，用来自中国的CHD620柴油发动机，取代原本合同中规定的德国MTU396柴油发动机。

中泰两国在2017年正式签署协议，泰国方面以10亿美元从中国进口3艘S-26T型常规动力潜艇。在合同签订后，中方很快就开始了首艇的建造工作。不过，因为眼红中国的这笔军贸合同，德国方面表示不同意向中国出口MTU396柴油发动机，再加上后面因为新冠疫情的冲击，泰国经济紧张，这笔合同就不断搁浅了。

S-26T型潜艇属于中国039A/B型常规动力潜艇的外贸版本，水下排水量达到了2600吨左右，加装了带有数字化控制系统的主/被动中频搜索声呐，能够对50公里外的水面目标和20公里外的水下目标进行探测和跟踪。因为对中国的柴油发动机不信任，所以S-26T的部分设备和零部件使用了西方产品。

因为合同中原本就规定S-26T型潜艇要使用来自德国的MTU396柴油发动机，所以中方只能等泰国方面主动同意。而泰国方面也不是不能同意使用中国的CHD620柴油发动机，只是希望谋求更多的好处。比如，希望中方能够降价，并且因为S-26T潜艇的交付延期，要求中方先向泰国方面提供2艘039A型潜艇使用。这个价码，说实话就有些高了。

泰国海军司令成猜表示，自己已经要求中国保证CHD620柴油发动机的质量，并将原本10年的保修期延长到20年。泰国方面没有再提其他的要求，看来这就是此次中泰双方商议的最终结果了，也就是改用中国发动机，但是发动机的保修时间增加了10年。

对于中方来说，这个结果还是能够接受的。毕竟，在泰国最终决定购入使用中国CHD620柴油发动机的S-26T型潜艇之后，S-26T型潜艇的销量可能会增加。有了泰国海军的背书，S-26T型潜艇的国际声誉就有了保证。

泰国海军司令同意S-26T型潜艇使用来自中国的CHD620柴油发动机，和最近中泰两国关系的不断加强有很大的关系。在泰国新政府上台后，中泰两军在最近展开了密集的联合训练，除了中泰“突击-2023”陆军联合训练外，双方还举行了中泰“蓝色突击-2023”海军联合训练，中方甚至还派遣了一艘常规动力潜艇去了泰国。

当然，中泰两国在军贸领域的发展前景也很值得期待。毕竟，泰国陆军装备了中国的VT-4型主战坦克，泰国海军装备了中国的071ET型船坞登陆舰。泰国空军在求购F-35隐身战斗机之路上也遭遇了不少坎坷，而中国的歼-35隐身战斗机对于泰国空军来说，也是一个不错的选择。

而随着最近美国不断怂恿菲律宾在南海向中国展开挑衅，中泰两国关系的升温，也有利于东南亚地区、南海地区的和平与稳定。