国庆前夕，交通运输部迎来重要人事更迭。刘伟接出任交通部党组书记，李小鹏卸任，但仍然担任交通部部长一职。

生于1959年6月的李小鹏，今年65岁，已达到正部长级官员的退休年龄。这意味着，他的仕途生涯已经进入倒计时。党组书记可由中央直接任命，但部长需要全国人大常委会会议表决任命，还需要一段时间。

现年59岁的刘伟，此前担任北京市委副书记。

刘伟是河南柘城人，早年长期在河南任职。1983年，刘伟从商丘师范学院毕业后，回到家乡中学当了一名老师，其间一边教书一边读书复习，后又考取了郑州大学的研究生。

研究生毕业后，刘伟留在了省城，进入河南省石化厅科技处工作。此后，他又在多个岗位辗转任职，当过副处长和处长。

2004年，刘伟离开石化系统，调入河南省发改委工作，担任对外经济处处长。在省发改委，刘伟一路拾级而上，仅用了12年的时间，便于2016年晋升为主任。

2018年初，刘伟更进一步，升任河南省副省长，由此迈入副部级行列，时年53岁，是彼时河南省政府班子中最为年轻的一员。在担任副省长期间，刘伟还兼任过省发展和改革委员会主任、省航空港经济综合实验区（中原经济区、省郑汴新区）建设领导小组办公室主任、省国有资产监督管理委员会党委书记等多个职务。

在担任副省长两年之后，刘伟离开学习工作和生活了55年的河南老家，调入应急管理部任职，担任副部长。任职两年后，他再度跨省调整，出任吉林省委副书记。在吉林，刘伟任职时间较短，只有8个月的时间，随后便于2022年12月调任北京市委副书记，至此番履新交通部。

刘伟既有基层工作经验，又有部委和地方机关工作经验，还曾在三地有过任职，履历极为丰富。

纵观此次卸任的李小鹏，他的仕途生涯与能源、电力、煤炭、交通紧密相关。

1982年，自华北电力学院（现为华北电力大学）毕业后，李小鹏踏入电力行业，先后在电力科学研究院担任系统所工程师、计划经营处副处长及电力技术经济研究所所长。

1991年，他加入华能国际电力开发公司，并于2002年晋升为中国华能集团公司总经理及党组书记，在华能系统服务近17年。在此期间，华能集团显著扩张，新建众多发电机组，并收购了海南、澳大利亚、内蒙古、广东、新加坡等地的电力企业。2000年，华能国际成为亚洲最大的独立发电公司。

2008年5月，李小鹏离开华能，转任山西省委常委，随后被任命为山西省副省长，正式从企业转入地方仕途。2012年12月，他进一步担任山西省委副书记、代省长，并于次年1月正式当选省长。在山西任职期间，他面对煤炭安全生产和经济转型的挑战，推动了一系列措施，旨在优化经济结构，促进煤电铝、煤焦化、煤建材等循环产业链的发展，并引领煤炭行业的变革。

2016年9月，李小鹏离开山西，返回北京，担任交通运输部部长及党组副书记。至2023年5月，他成为交通运输部党组书记兼部长，实现该职位的统一领导。

截至目前，李小鹏担任交通运输部部长已经有8年的时间，在他任职期间，致力于交通建设，强调“要想富先修路”的理念，并见证了我国高铁网、高速网、快递网成为世界最大的成就。