近日，赛力斯与华为签署了一份进一步深化联合业务合作的协议，旨在将AITO问界打造为世界级新豪华汽车品牌。双方在保持原有合作框架的基础上，利用各自的资源和优势，集中精力在赛力斯旗下的AITO问界品牌上，通过联合设计和联合营销，提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。

值得注意的是，7月2日，赛力斯发布公告称，将收购华为持有的全球所有类别的“AITO问界”及其它相关商标权和申请权，以及相关设计专利，收购金额总计25亿元。官方表示，此次商品和品牌资产转让不会影响双方现有的合作业务，反而会进一步保障AITO问界品牌的长远发展。

为了进一步深化与华为的全面合作，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车BU成立的新公司）的战略投资与合作。自2021年赛力斯与华为建立跨界业务合作关系以来，双方充分发挥各自优势，开启了实体经济与数字经济的新合作模式，并逐步推向市场。

据了解，此次华为转让“问界”商标及相关外观设计专利，一方面是为了未来出口海外市场，避免一定程度的制裁；另一方面是为了遵循华为“不造车”的原则，通过其领先的智能网联技术持续帮助车企造好车、卖好车，深度赋能，为用户提供极致的智慧出行体验。

在过去的6月份，AITO问界共计交付新车43,146辆，同比增长超过664%。今年1至6月累计销量达181,197辆，按照问界此前制定的40-60万辆销量目标，目标完成率已达到45.3%。

具体到车型，6月问界新M7交付18,493辆，其中问界新M7 Ultra在发布首月就交付超过20,000辆（5月31日上市）；问界M9交付17,241辆，连续三个月交付量超过1.5万辆，且持续增长，稳居50万以上豪华车销量榜首。目前问界M9的订单量已突破10万辆，预计未来几个月交付量将维持在1.5万辆以上。问界新M5交付7046辆，自上市以来累计交付量已突破1万辆，目前其订单量也已超过2万辆。

通过此次深化合作，赛力斯和华为希望进一步巩固并扩展AITO问界的市场地位，为消费者带来更具创新和智能的出行体验。