文｜江小花

前几天的一篇文章里，我写了不少关于新造车企业、合资企业和领导人的事儿。就在落笔不出两天的时间里，听到了车圈传出的另一则人事信息：捷尼赛思中国CEO何睿思即将离任，工作将由捷尼赛思首席协调官李哲暂时接手。

其实本不想将捷尼赛思的人事信息和国内车企领导人们混为一谈——毕竟性质完全不同。对于国内的新造车企业来说，领导人的性格决定了企业的调性。管理能力、对于市场发展趋势的解读，都有可能因为个人能力的差异，甚至是一瞬间的判断抉择，落下个完全不同的结果。

但是对于捷尼赛思这样的豪华品牌来说，一个区域市场的领导人其实无法决定这个品牌的性格。这本质上是个基因的问题，或者说是当下在中国市场的豪华车品牌，都在面临以及承受的错位体验。

新入局者摆正自己的位置

是件不容易的事

这两天翻看B站关于捷尼赛思的视频，想找找看这些年轻的内容创作者是怎么看待这个品牌的。发现一个比较有意思的特点，除过那些制作精良但大多循规蹈矩的团队创作之外，关于用车第一视角的视频相当的多。

我不知道这种模仿驾驶者主观视觉感受的视频会不会让观众晕车，但是在这些动辄十几分钟的视频中，就像我平时开车那样：打开音响、调整座椅、点火启动，然后就是开上高架，堵在车流里，直到目的地。

如此平铺直叙的视频，一看观看量，足以让一些卖命吆喝或者仔细打磨的创作团队汗颜。

或许初次见到这种视频形式，会让不少人摸不着头脑。但是B站的特色正在这里，当真正有价值的信息出现的时候，都会有扎堆的弹幕来提示。

说实在的，这种靠观众自己挖掘产品亮点进行总结升华的传播方式，某种程度上比企业用通稿大水漫灌效果要好得多。但同时又引申出来两个值得玩味的点：其一，消费者尤其是年轻消费者知道自己是为何喜欢一款产品的。其二，这些消费者的态度能够转化为销量么？

在汽车行业摸爬滚打过一段时间的人都会知道，台下的掌声并不能等价交换成为销量榜上的成绩。这也是为什么有着那么多叫好不叫座的运动或者小众车型，登陆国内的消息一而再再而三的吹风，却始终落不了地。

视角回到捷尼赛思，自打2021年进入中国市场，这个品牌至少搞清楚了一件事情，那就是越急功近利追求销量，越可能适得其反。一个以纯进口车型作为产品支撑的品牌，铺开经销商网络、大量的人员招聘以及培训、大批量进口产品、规模化进行广告宣传，所带来的都是天文数字的支出。真要是以饱和式火力进入中国市场，今天讨论的可能就是另外一个话题了，尤其是在过去三年的情况之下。

在这个市场里想要撬动BBA，那是不可能完成的任务。即便是凯迪拉克和沃尔沃，也是已经在这片土地上枝繁叶茂。想要用传统的打法来硬刚这些竞争对手，对于进入中国不到三年的捷尼赛思来说难度太大。正因为这些外部环境的现实情况，让我们看到了一个新兴豪华品牌在国内与众不同的扎根过程。

当我们将一个车企，看作一位创业者

大家都知道，立得住豪华调性的第一要务是做品牌。那么如何做品牌？各家走的路径又都各有不同。

能决定路径的，是出发点。捷尼赛思就很清楚，自己花重金打造的设计团队拿出手的全新产品谱系很有辨识度。那么好，从设计出发映射到最适合年轻人的点，就在于视觉感知，于是就有了与上海时装周的合作。这个逻辑链条是通畅的。

捷尼赛思在国内做的很多工作，都是能够清晰摸到脉络的。针对什么样的区域市场，找到何种方式，都具有很明确的目标性。而底层逻辑也都很清楚，投入有限的资源，尽可能撬动更多的力量。

“花小钱，办大事”这种说法虽然听起来不豪华，但是时间倒回两年半之前，面对当时的环境以及诸多未知，这是最理性的一种选择。

所以，我不会把捷尼赛思的某个人视作创业者，而是这个品牌本身就是一个创业者的思维。在合适的环境中选择最有利于自己发展的方向无可厚非。而更进一步能看到的是，它不仅在中国市场做到了将品牌调性与国外市场高度统一，也在逐步按照自己的计划，铺建着销售以及售后网络。

如今捷尼赛思的门店已经遍及国内的大城市，这与国内豪华车消费的图谱是高度重合的。而且也已经把国际市场上的所有车型都引入到了中国，甚至于这两天我看到了G70 Shooting Brake也已经摆在捷尼赛思展厅的消息。从诚意面来看，这个品牌已经胜过了很多“雷声大，雨点小”的知名大厂。

而能见证到诚意的还有另一个面向，那就是产品。我看到一个G80的视频，对一条评论印象颇深。这位车主称自己的G80是“口粮车”，口粮二字让我迷惑了一下，请教公司里的年轻人才知道，所指的是没有明显短板、用起来舒适实用、该有的功能都齐备的意思。在捷尼赛思车型都如此风格独行的外表下，其实内在的产品表达确实非常的质朴。这也算是一个创业者所需要修炼的内功。

所以当那个漫长的寒冬逐渐在我们的记忆当中隐去，创业者的野心也得到了复苏。这个时间捷尼赛思在中国市场换将未必是一件坏事，至少对于一个聪明的创业者来说，觉察环境的变化，审视自己的位置和未来的目标是必备的素质。何睿思陪伴了捷尼赛思在中国市场从0到1的过程，如同体育赛场上换帅一样，理由不只有队伍战绩不佳，也有着让球队更进一步的期许。所以，我更期待的是，接下来的捷尼赛思面对未来将迈出怎样的步伐。