图为凯迪拉克凯雷德遇到路虎揽胜，同为金属白色，两款车的气场并不相同，两位老板下车后握手笑谈，都是实力派。据了解这是2016款的凯雷德，白色铂金版加长型，当年落地超160万元；这辆白色路虎揽胜也是2016款车型，当年落地近190万元。

路虎揽胜的前脸造型具有绅士感，而凯雷德的前脸造型非常粗犷，“大块头肌肉感”，视觉效果不同。两款车的侧面造型也不相同，路虎揽胜行政版没有凯雷德长，所以很多车友调侃凯雷德是SUV而路虎揽胜为suv。

从车辆尾部就能看出来这两款车的差别，尺寸大小显露出来，当然这仅限于外观尺寸上的差别，毕竟它们都是豪华商务车，各有千秋。路虎揽胜在商务界名气很响亮，凯雷德更加硬派，肌肉感强，口碑好，享誉全球。

两位车主都说出了各自的看法；揽胜车主表示自己也很喜欢凯雷德，只是当时为了商务牌面选择了路虎揽胜行政版；凯雷德车主表示自己酷爱美系肌肉SUV，大排量自吸V8引擎，具有很强烈的驾驶乐趣。

凯迪拉克凯雷德的内饰设计一直粗犷豪迈，用料比较扎实，真皮包裹，触感很细腻，这是传统豪华汽车的内饰设计语言，没有过多的大屏显示，因此和新能源汽车的内饰不同。

凯雷德定位为美系大型SUV，第三排座椅的乘坐感受很舒适，头部和腿部空间充足，因此只有美系车第三排才是真正的座椅，并非应急座椅。