近年来，我们都见证了国货品牌的崛起。无论在哪个领域，中国品牌都在逐步取代那些曾经为人们熟知的国外大牌。事实上，这种转变不仅仅是个趋势，它还反映了国货真正的复兴。以自主新能源汽车为例，它已经成功地超越了海外品牌，站在了前列。

在这波自主新能源汽车品牌中，岚图汽车无疑是一颗耀眼的明星。最新数据显示，岚图在9月份的新车交付量高达5010台，同比增长了近99%。从今年初至9月，岚图汽车已交付了27462辆新车，同比增长了102%。这样的销售表现，与其最新推出的车型——岚图FREE有着不解之缘。

顺应智能化时代，新岚图FREE黑科技不少

不可否认，新能源汽车的发展分为两个重要阶段：首先是电动化，紧随其后是智能化。当前，电动化的发展日趋成熟，为了在这场竞赛中取得领先，各大车企都在力求快速进步。这对于他们的资源整合、供应链管理和产品创新都提出了巨大的挑战。为了应对这些挑战，岚图汽车已经找到了一个强有力的合作伙伴——百度。

去年，岚图和百度在武汉正式签署了一项战略合作协议。基于这一协议，双方将在智能驾驶、智能座舱、云驾驶仿真、汽车安全和智能地图等领域展开深度合作。这次合作不仅仅是一次简单的资源共享，更是两家公司优势互补、共同研发的开始，旨在为用户提供前所未有的智能驾驶体验。新推出的岚图FREE就是这次合作的成果之一。

岚图FREE的新款车型被命名为“新岚图FREE超长续航智驾版”，售价为26.69万元。相对于之前的车型，新款的售价更加亲民。更值得一提的是，新岚图FREE配备了百度的Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，为驾驶者提供了高级的智能驾驶体验，涵盖了行驶和泊车的各个环节。

在近年的技术变革中，Apollo的自动驾驶技术引擎经过多年的沉淀与打磨，已逐渐展现其五大显著优势。首先，其数据资产的管理数量之大令人震惊；其次，拥有一套完整的研发体系；再者，可以进行千万量级的场景仿真测试；此外，它还积累了大量自动驾驶的新式运营经验；最后，它成功应对了各种复杂的监管要求。当这些技术与岚图汽车相结合，自然成为了整个行业的一大竞争力量，涵盖了从数据收集到研发、再到测试、运营以及监管的全链条。

对于岚图FREE而言，其骄傲的智能科技配置也不容小觑。作为被誉为性能级智能电动SUV的车型，它搭载了24个先进的传感器，使得车辆拥有20种驾驶辅助功能，其中APA全自动泊车系统更是将超声波雷达与摄像技术完美融合，为司机带来极高的泊车准确性，特别是对于女性司机，这无疑是一大福音。有了百度的Apollo系统，新款岚图FREE的智能水平无疑得到了进一步的提升。

新岚图FREE瞄准了谁？

当前，高端新能源MPV市场与中大型SUV市场上，腾势的D9与理想的L系列均占据了领先地位。它们走的是增程与混动路线，而消费者似乎对此显示出了更大的热情和购买意向。岚图汽车明确捕捉到了这一消费趋势，希望与之形成契合。

当我们将新岚图FREE与市场上的主要竞争对手，如畅销的理想7、理想L8以及火爆的问界M7对比时，我们会发现新岚图FREE在定价策略上取得了中庸之道。然而，考虑到理想L系列的高售价与销量双丰收，既有的问界和新上的岚图FREE都在努力分割理想L系列的市场蛋糕。两者之间，又形成了一场市场份额的激烈竞争。

近些年，以智己、极氪、岚图、极狐、阿维塔、广汽埃安等为代表的第二代汽车制造商正蓬勃发展。广汽埃安通过多年稳步发展已获得了相当的市场份额。而岚图面临的选择是，是否冒险创新还是保守稳扎稳打，这是他们必须深入思考的。

不过，要强调的是，岚图FREE始终以其卓越的产品实力赢得了市场的青睐。新款岚图FREE在保留了旧款的所有优点的基础上，进一步完善了配置，相信新车会吸引到更多的用户。

电动EV：岚图要以退为进

面对日益激烈的市场竞争，岚图选择了采取降价策略，以适应这种市场的内卷现象，并通过提高智能驾驶技术来增强自己的竞争力。

新款的岚图FREE不仅仅是一个产品的发布，更是一个品牌在经过三年的快速建设后，对市场动态的敏感反应。它所展现的，不仅仅是一款车，更多的是岚图对市场的洞察力和应对策略。以消费者为中心，满足他们的需求，是岚图希望通过新岚图FREE达到的目的。这款车不仅仅是一款新产品，它更多地代表了一个信号，即岚图希望通过满足市场需求，推动自家的销量上升。在发布会上，东风公司的高层管理人员，副总经理以及党委常委尤峥明确表示了岚图的发展方向：先是以用户为核心，随后再突出科技创新。新岚图FREE的各种改进和调整，都是围绕这一核心思想进行的。面对当前汽车市场的内卷，岚图不仅要在这样的环境中生存，还要在其中脱颖而出。这就要求岚图不仅要有高质量的产品，还要有强大的市场策略和品牌力量。