昊铂GT刚上市，同为B级新能源轿跑的哪吒S就马上接招了。

7月20日，哪吒S推出了2024款。该车最引人关注的就是调整了产品配置组合，定价也因此进行了调整。与昊铂GT相比，哪吒S除了纯电产品外，还提供增程式电动产品。

具体调整如下：纯电系列，取消了520后驱版本，715后驱、650四驱均提供标准版车型，保留了715后驱激光雷达版；增程系列则增加了2款200km 1060版，310km 1160版则由原来的3款减至1款，也为标准版。

调整了产品配置组合之后，2024款哪吒S的定价也大幅下调，最受瞩目的715后驱激光雷达版由原来的32.28万元下调至26.98万元，足足降了5.3万元；其他车型，650四驱由原来的28.28万-34.18万元（2款）下调至25.98万元（1款），715后驱由原来的24.88万-32.28万元（3款）调整至22.98万-26.98万元（2款），1160版由原来的20.28万-24.28万元（3款）调整至18.98万元（1款）；新增的1060版则将哪吒S的起售价拉低至15.98万元。

一款4980mm车长，2980mm轴距的B+级新能源轿跑，起售价才15.98万元，不仅在新能源阵营中占尽优势，估计同级传统燃油车型也没几个这么便宜的吧。

当然，2024款哪吒S的定价下调，也与其采取标准版的配置调整有关。与此相应的则是，该车提供了1500元-15000元的“选装包”，包括“性能包”、“科技包”、“舒享包”、“酷选包”等，其中“酷选包”包括原厂剪刀门、碳纤维尾翼。

2024款哪吒S采用哪吒汽车全栈自研的“山海平台”，宽体低趴设计，长宽高达到4980/1980/1450mm，轴距达2980mm。

新车零百加速最快可达3.9s，麋鹿测试成绩达到80km/h，采用前双叉臂、后五连杆悬架，整车扭转刚度超越34000N·m/deg。

2024款哪吒S标配高通骁龙8155芯片，AI语音助手300ms极速响应，17.6英寸中控屏，12.3英寸副驾仙女屏，“森林Air”车内空气净化系统。NETA Pilot 2.5智能辅助驾驶系统可实现ICA智能巡航辅助、AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等17项智驾辅助功能。715激光雷达版更更可支持NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统，实现NCP哪吒城市领航辅助等功能。